Таксисты не имеют права задерживать своих пассажиров, даже если они отказываются платить. Единственное, что может сделать водитель, - позвонить диспетчеру и попросить внести клиента в черный список. На практике пассажиры сталкиваются с угрозами. На одном из потребительских форумов в интернете описывается ситуация, когда девушке-москвичке пришлось заплатить за такси существенно больше предполагаемой суммы. Позднее после собственных расчетов выяснилось, что водитель ее обманул. Девушка заказала такси по маршруту от Новокосинской улицы до улицы Верхние поля. Машина приехала, как ей обещали в диспетчерской, через полчаса. После того, как она вышла из подъезда и села в машину, на счетчике уже обозначилась сумма в 100 рублей. До места назначения такси доехало за 20 минут, пробок на дорогах не было, так как ехали поздней ночью. Когда машина прибыла по обозначенному адресу, на счетчике было уже около 750 рублей. «Меня поразил шок!» - восклицает девушка. «И, конечно, испуг за то, что не хватит денег, и что будет, если не отдам», - говорит она. Дозвониться диспетчеру не удалось, а отдел претензий работал только по будням, а был выходной. В итоге девушка нашла деньги и отдала водителю. Похожих жалоб много, говорят юристы, работающие в потребительском секторе. Службы такси опровергают заявления пассажиров относительно того, что водитель сможет применить какие-то насильственные действия в случае неуплаты. В службе компании «Такси-Ладья» говорят, что в случае неуплаты пассажиром обозначенной суммы таксисту сумма вносится в долг и оплачивается при следующей поездке. «Долг вносится в базу данных в нашем компьютере, и при следующем заказе это высвечивается», - объясняет диспетчер. По ее словам, задержать пассажира, не выпускать его из машины водитель не может. «Он просто позвонит нам и скажет, что на такого-то клиента нужно записать долг», - уверяет девушка. «Угрожать пассажиру водитель не имеет права», - говорят в службе такси «Сотая миля». «Он связывается с диспетчером, объясняет ситуацию, и диспетчер говорит с пассажиром, выясняет причины, по которым тот не платит. Но у нас уже два года не было подобных случаев», - рассказывают в компании. В случае неуплаты некоторые службы такси вносят клиента в черный список, лишая его возможности пользоваться услугами компании в дальнейшем. «Полномочий у водителя никаких нет, но этот клиент будет в черном списке. Это подразумевает, что его будут возить, только если он сначала выплатит то, что он не выплатил», - говорят в компании «Такси-Максим». В службе Globus Taxi действуют по той же схеме. «Наши водители стараются не конфликтовать с пассажирами, в случае невыплаты их просто вносят в базу данных черного списка и на этом отношения с ними заканчиваются. Но если клиент постоянный, мы можем пойти ему навстречу и записать ему долг, чтобы он выплатил его при следующей поездке», - объяснили в компании. Юристы подтверждают, что у водителей такси нет полномочий насильно удерживать пассажира или вымогать у него деньги. «Водитель не имеет права препятствовать вашему выходу из машины, никакие силовые методы неприменимы», - уверяет юрист Общества защиты прав потребителей (ОЗПП) Дмитрий Лесняк. Километр пути в транспортной компании, услугами которой воспользовалась девушка с потребительского форума, стоил 22 рубля, минимальная поездка - 350 рублей. GPS на коммуникаторе пассажирки выдал расстояние, которое она проехала на такси накануне, - 17 километров. «Посчитав, я поняла, что меня обманули», - признается девушка. «Я обратилась по телефону в отдел претензий этой компании и спросила, как посчитать, насколько таксист был прав и насколько эта сумма соответствует тому пути, который меня провезли? Мне ответили, что они километраж не высчитывают и что счетчики на их автомобилях исправны (повторяли это мне несколько раз), больше я от них ничего добиться не смогла», - жалуется она. «При оказании любой услуги исполнитель обязан заранее сообщить о ее цене либо о порядке цены, чтобы у человека была возможность контролировать, сколько он в итоге заплатит», - говорит Дмитрий Лесняк. В услугах такси цена настолько договорная, что у потребителя в большинстве случаев нет четкой уверенности, сколько эта услуга стоит. Вернуть деньги в случае обмана таксистом можно при наличии документа, удостоверяющего, что вы эти деньги платили. Положения Гражданского кодекса, которые регулируют «Договор о перевозке», требуют, чтобы договор содержал наименования пунктов отправления и назначения. текст: Дарья Шиенок/ infox.ru постоянная ссылка на статью |
|||




Идиотизм
Не... конечно и у нас в "Командире" клиенту нож к горлу не приставляют, и отпускают восвояси.... но тем не менее...
Начитавшись этой мути нифига не маленькая часть нашего народа, именуемая быдлом,сразу просекет фишку - ХАЛЯВА!!!! И понеслась.....Умиляет вот это: "Занесение в черный список!!!!" Интересно, а кого туда заносят???? Клиента???? Его паспортные данные????...Хрена лысого!!!!!!!!!!!! Заносят телефонный номер с которого был сделан заказ! А если номер не определился?, а если это мобильный телефон?, а если это таксофон?, а если....... и т.д.
Раньше, (при коммунистах) если клиент не расплатился по счетчику, его сдавали либо гаишникам, либо ментам и составляли протокол с отправкой по месту работы, в профком, партком, СТК ... мало не покажется!!! А сейчас эти долбанные дерьмократы чем нас порадуют??? такого закона уже нет.
А девушке из статьи наука впредь, что нефиг заказывать такси в быдлопарках. Заплатила дороже чем в "Командире"... А потом эта фраза в статье, что типа расценки у всех ну очень очень условные... ВРАНЬЕ!!! У кого-то действительно стоимость поездки расчитывается исходя из текущего расположения звезд на небе, а у нормальных превозчиков и тарифы фиксированные и чеки кассовые пробивают и маршрут с хронометражом пишется и многое еще чего делается для клиента. Как говориться , "За всех не надо..."
И еще непонятен вот какой момент: Акцент статьи сделан на то какие таксисты все сволочи и бандиты, а бедные овечки пассажиры просто нахрен такие все беззащитные, что плакать хочется... Рыдаль!, плакаль!, практически бился в истерике за них несчастных. Только , ведь, ладно если такая ситуация происходит, если водитель работает в парке за зарплату и заказ ему пришел от диспетчера. Но таких меньшинство!!! А что делать тем кто на аренде?, Кто на своих машинах?, Кого заказами не балуют и он взял клиента с "улицы"? В ЖОПУ ЦЕЛОВАТЬ??????
такси даром
Так девушка хотела доехать за 250 рэ, на "командире" изначально не поехала бы. Там и шахид-такси не каждый за эти деньги поехал бы.
А вся эта буча пошла неспроста: слишком много в последнее время "кидалова", клиенты чувствуют свою безнаказанность. Что сделает водитель? НИЧЕГО! Поэтому и "чёрные списки" у компаний огромные, руководству компаний по большому счёту наплевать, лишь бы привлечь клиента, а в нете половина прайсов липовые. Или просто без разъяснения, что дополнительно взымается плата за подачу за МКАД, за езду по МКАД за "вещи в салоне", "контрольное время" и т.д.
живу я тут!!!
Спасибо
Спасибо отличный материал
Весьма
Весьма интересно, спасибо!
Да
Да пожалуста!
Только не забудьте, что иногда водители "выходят из себя" после очередного кидалова и... очередной пострадавший: читайте "хронику проишествий такси"... идет война и надо хоть как наводить правовой порядок.
живу я тут!!!