Клиентаская база такси против личной базы таксиста

Неприятный случай произошел,

Погнался за двумя зайцами. Как бы пытался отвезти личных
клиентов и заявку такси.

В итоге не успел не то ни то. Соответственно неприятное
ощущение.

 

Вообще нужна ли таксисту личная база клиентов ?

 

Мне например видятся только минусы. Ушел я на перерыв,
клиент звонит, например, и если я не могу подъехать, он чё, ? меня ждать будет
? ведь гораздо оперативнее, если бы он вызвал такси через диспетчера. ?

К тому же был случай, позвонил клиент, я сказал что приеду
через 15 минут, позже оговоренного времени. Он сказал подождет. В итоге я
приехал через 16 минут. Звоню спрашиваю, а он говорит, что уже уехал на такси,
и даже не предупредил, чтобы я зря не мотался.

К тому же, такого личного клиента, менее охотно,
тарифицировать по полной, как если бы был обычный клиент через диспетчера.

 

И вообще непонятна мотивация клиентов, которые просят личный
номер телефона, водителя. ? какие выгоды это для них. ?

Ярослав аватар

Личная база

Личная база клиентов таксисту нужна просто подбирать ее нужно правильно .С моей точки зрения есть несколько правил соблюдение которых помогут сделать правильный выбор .
1 желательно найти клиента живущего рядом с вами начинать работу и заканчивать лучше рядом с домом.
2 клиент должен достаточно регулярно пользоваться услугами такси тогда можно планировать подачу авто.
3 клиент не должен быть жмотом
4 и самое главное клиент должен быть лично вам приятен и интересен .

спасибо, за

спасибо, за рекоммендации. 

 

но все же главный вопрос : зачем таксисту личная база,  какие преимущества перед  базой такси (фирмой).  ?  Первое что приходит на ум, возможность подобрать клинта на свой вкус, в отличии от случайных заказов.  (кстати это пунк 4 у помянуты выше, а также отсечь клиентов по 3-ему пункту).  Но при этом теряется свободный график. Если например, работа в такси - подработка, и выход на линию осуществляется в случайном режиме, когда появляется свободное время. И личный клиент, может изjявить желание на поездку в тот момент когда выход на линию не планировался, и тогда не получится "извести"  клиента, а он в свою очередб вынужден будет позвонить по другому телефону, что для него может быть дополнительной тратой времени,..
 

Ярослав аватар

У

У профессионального таксиста график свободный, но как приятно начинать(заканчивать) работу с постоянным клиентом и знать что несколько сотенных у тебя гарантированно есть.
К тому-же 15-30% от заказа не нужно отдавать .