Падение такси 232

В 232 маразм зашкаливает. И заказов мало и машин на линии. Там начальство новое, второй год рулят - бывший мент и вояка. Мозги у них - только строить и орать. При том, что все водители на своих машинах, свои рации у большинства и ЧП. Так что до--------- особо не дочего. Все равно находят и при малейшей возможности блокируют выход на линию. Для разблокировки требуют ехать в офис. То, что при этом компания теряет деньги даже не задумываются. Требуют работать по графику - 20%. А если по свободному - 30%(!!!).  Постоянные ротации в диспечерской привели к набору колхозниц. Которые даже при отичном програмном обеспечении не видят особой разницы между Гиляровского и Ляпидевского. Предложения подачи по пробкам 10-15 км - обычное дело. Подач 15-20 минут практически нет. В основном за час - полтора.  Простои сумашедшие.Основная масса старых водителей. проработавших по 5-6 лет ушла, кто в Каприз. кто в Престиж - надоело по три заказа за смену делать, так как все внаглую сливается машинам бизнес класса. Народ, не ходите в 232 работать, пока этих баранов не уберут - нечего там делать.

232

охотно верю, да жалко 232, а ведь было хорошое такси до лета 2009 года   Жалко водителей