Ежегодно туристический онлайн-сервис Hotels.com проводит среди путешественников опрос, в рамках которого респондентам предлагается оценить услуги такси в разных городах мира. Респонденты оценивают такси по различным критериям: удобство, стоимость услуг, вождение и знание таксистами местности. В этом году в опросе приняли участие жители 15-ти стран. Всего в рамках исследования было опрошено 1 900 человек. Третий год подряд в результате опроса лучшим признают лондонское такси. Согласно результатам, высшие оценки черным таксимобилям ставят 59% путешественников, проживающих в разных уголках мира. В частности такси, предоставляющие услуги в британской столице, хвалят за удобство, чистоту, качество вождения и знание города водителями. В то же время, завоевав высшие оценки по всем критериям, лондонское такси также признано самым дорогим. В этом году Лондон обошел Нью-Йорк и Токио, за которые проголосовали 27 и 26 процентов репондентов соответственно. Четвертое и пятое места достались Берлину и Бангкоку соответственно. Самыми недружелюбными названы таксисты, обслуживающие жителей и гостей Парижа и Нью-Йорка. Примечательно, что Стокгольм, занявший шестое место по результатам прошлогоднего опроса, в этом году скатился на 23-е место, оказавшись в середине списка. Причиной этому может служить то, что респонденты выбираются случайным образом, и, соответственно, большая часть опрошенных в этом году просто-напросто не посещала город и не пользовалась услугами местных таксистов. Тем не менее, утешением шведским таксистам может служить признание стокгольмского такси самым безопасным. Также результаты исследования показывают, что более половины туристов (55%) используют такси, чтобы добраться до отеля, в то время как 16 процентов опрошенных предпочитают использовать личный автомобиль, а 14 процентов респондентов добираются железнодорожным транспортом. |
|||




Легендарное лондонское такси
Легендарное лондонское такси переживает трудные времена, так как сталкивается с большой конкуренцией, пишет The Wall Street Journal.
В Лондоне черное такси является таким же культовым, как Биг-Бен, красные телефонные будки или двухэтажные автобусы, однако этого недостаточно для выживания в рыночных условиях. Легендарным лондонским такси, которые имеют вековые традиции, теперь приходится соперничать с новыми конкурентами. То, что всегда отличало черное лондонское такси от остальных, это, прежде всего, жесткие требования к типу используемых автомобилей и очень сложные экзамены для водителей. Однако правила меняются. Новые технологии могут повредить и особенным старинным ретро автомобилям и водителям, которые знают все маленькие улочки в самом большом городе Европы.
После того как в 2006 году разорился английский производитель такси Metrocab, только лишь London Taxis International стала производить ретро автомобили для такси. LTI производит автомобили для такси уже в течение 60 лет, которые соответствуют всем требованиям Лондона, самое главное из которых это радиус разворота не превышающий 7.5 метра. Однако в 2008 году Центр общественных перевозок Лондона одобрил новый автомобиль, основанный на минивэне Mercedes Benz Vito. Такое одобрение было весьма спорным, так как одним из традиционных требований было то, что такси должно быть распознаваемым и не принятым за любое другое транспортное средство. Дистрибьютор новинки, компания KPM U.K. Taxis сообщает, что продажи Vito достигли уже 24% от всех реализуемых новых такси Лондона, и до конца 2010 года компания планирует продать еще тысячу машин. Также конкурентоспособность черных такси страдает от широкого использования спутниковых навигационных систем, которое делает бессмысленным работу водителей, имеющих высокую квалификацию и сдающих сложнейшие экзамены.
живу я тут!!!