В администрации Ростова-на-Дону решили сделать услуги такси для большинства граждан доступными и безопасными. Первый шаг уже сделан.
Таксисты, как известно, не всегда высыпаются перед тем, как сесть за руль, редко берут с собой путевые листы и кассовые аппараты. И таксистами их даже редко называют, чаще говорят "частник". Уже несколько лет Союз автомобилистов и департамент транспорта пытаются выработать четкую систему контроля за услугами такси.
В администрации города решили поднять вопрос о новом постановлении для таксистов - о добровольной аккредитации. До закона "об организации таксомоторных перевозок" в Ростове еще не доросли - не собрали пока нужных документов
"Было высказано предложение, чтобы с принятием данного закона для Ростовской области о таксомоторных перевозках пока повременить и принять на данный момент времени добровольную аккредитацию, которая распространена в Москве и Санкт-Петербурге", - рассказал директор МУ "Департамент транспорта Ростова-на-Дону" Геннадий Клейменов.
Пройти аккредитацию можно в городском департаменте транспорта. Там сейчас уже создана специальная группа по регулированию перевозок такси. Аккредитованным таксистам позволят парковаться на государственных стоянках, дадут информационную поддержку, обеспечат государственное страхование водителя и пассажиров. К тому же, нововведение, считают в департаменте, создаст честную конкуренцию. Такого решения давно ждали и в уже существующих таксопарках Ростова.
"Сейчас очень много такси-парков, и многие из них не следят за безопасностью дорожного движения. Наша фирма только "за!" принятие аккредитации", - говорит директор парка такси Сергей Дорошко.
Для добровольной аккредитации одной шашки таксиста мало, необходимо, чтобы автомобиль был леворульный, в нем имелось не больше четырех дверей и восьми посадочных мест.
Аккредитационным новостям ростовские частники оказались рады. Но, с присущей им прямотой предложили заодно аккредитовать и дороги города
"Во- первых, безопасность: человек будет уверен, что он заказывает такси и что безопасно доедет", - считает один из таксистов. "Разница в любом случае есть, потому что те водители, которые не прошли добровольную аккредитацию, у них будут другие расценки", - подтверждает другой.
Отличить аккредитованное от остальных такси можно по заднему стеклу автомобиля. Там должен быть специальный знак Ростовского такси. В транспортном департаменте утверждают, что в городе уже около полутора сотен таких машин.
Взято с ДОН ТВ
