Рынок такси в России развивается по внутренним законам

Рынок такси в Москве, не смотря да всю его востребованность, мало изучен и практически статистически не исследован. Это не позволяет принимать верные управленческие и бизнес-решения. Всего на рынке услуг такси в Москве насчитывается 5-7 тысяч такси, осуществляющих деятельность легально и около 50-70 тысяч граждан, занимающихся частным извозом. Такая же динамика наблюдается и в регионах. Рынок нелегальных перевозок Москвы составляет, по разным оценкам, от $400 до $800 млн. Таким образом официальный рынок такси в России занимает всего лишь 10% от общей массы извозчиков.

В настоящее время все меньше служб такси в России отдает предпочтение счетчикам, которые известны по советскому времени. Все больше таксомоторных компаний переходят на заказ такси по фиксированным расчетам, определяемые оператором, и вызов по радиосвязи. В современных службах такси закупается и устанавливается оборудование, позволяющее в режиме прямого общения определять местонахождение водителя с автомобилем. Это многократно снижает риск простоя автомобиля, а также, что может не нравиться самим водителям, ликвидирует возможность осуществить незапланированный рейс. В крупных городах, движение в которых затруднено из-за пробок, автомобили такси обеспечиваются GPS-навигационными системами, позволяющими с наименьшими временными затратами определять наиболее эффективный и быстрый путь доставки пассажира.

Большую роль в современной службе такси играет диспетчер. Это человек, которого пассажиры слышат в момент заказа автомобиля, а также в момент сообщения водителем о готовности отправиться в путь. От работы диспетчера зависит очень многое: это быстрый прием заявок от пассажиров, планирование и распределение очередности водителей такси по заказам, учет рабочего времени и выработки каждого из таксистов. Кроме этого, диспетчер принимает на себя роль судьи при разрешение споров между пассажиром и водителем.

Источник - ROSEZ.RU, 12.02.2009г.

---