Показательную акцию планируют устроить омские таксисты, покинув город на три дня. Как рассказал один из частных извозчиков, цель акции - показать, что омичи без такси обходиться не смогут, а самим таксистам слишком мало платят, чтобы они могли покрыть все свои расходы.
Специально к мероприятию был выпущен так называемый боевой листок таксиста, автор которого, описывая на четырех листах тяжелую жизнь частного извозчика, призывает на три дня покинуть пределы города, «оставив его на растерзание частных бомбил». Таким образом, таксисты, работающие в фирмах, надеются привлечь внимание руководителей к слишком низким расценкам на свои услуги, которые не оправдывают всех текущих затрат. Между тем в самих фирмах отмечают, что им ничего о готовящейся акции неизвестно.
источник: Омск300
А вот Омскинформ пишет: Омские таксисты готовятся провести очередную акцию протеста. А пока, чтобы хоть как-то укрепить свои права и представление своих же интересов, они создали профсоюз.
Похоже, терпение омских перевозчиков готово вот-вот закончиться - они недовольны тяжелыми условиям работы, низкими зарплатами, а также тенденциями в конкуренции. Зарабатывать извозом действительно становится все сложнее, как признаются сами таксисты, доход от этого вида деятельности не велик. Таксисты и раньше проявляли свое недовольство: буквально в конце мая они провели массовый митинг, а ведь по статистике порядка 12 тыс. омичей занимаются извозом.
Главная проблема извозчиков, работающих через диспетчерскую, это водители-частники, которые низкими тарифами лишают их клиентов. Из плюсов лишь один - не нужно самому колесить по городу в поисках новых пассажиров. Очень часты случаи, когда уволенные из таксопарка люди, продолжают заниматься уже частным извозом. Чтобы хоть как-то защитить свои права таксисты создали собственный профсоюз, в полезность которого пока верят не все водители. По статистике, в профсоюзе состоит лишь каждый восьмой извозчик, - сообщает ГТРК Иртыш.
Таксисты сейчас намерены добиваться единого тарифа, чтобы частники не сбивали таксу своими низкими расценками. Кроме того, претензий к своим работодателям у таксистов довольно много, но о всеобщей забастовке речи пока не идет. Как сообщает ГТРК "Иртыш", водители считают, что все может изменить ввод единых правил, прописанных в специальном законе. Подобные уже есть в Москве, Санкт-Петербурге, а также в Новосибирске.
Последние комментарии