Мэрия заморозила проект общественного транспорта на Москве реке
В ближайшие годы в Москве так и не появится система водного такси. Мэр Москвы Юрий Лужков подписал постановление об отмене другого постановления, посвященного созданию и развитию этого вида транспорта. Основная причина заморозки принятой городскими властями в 2006 году программы - сложная экономическая ситуация.
Напомним: по первоначальному плану на российских верфях собирались построить 78 судов, в том числе глиссеры и скоростные суда на подводных крыльях. Общая сумма затрат составила бы около $5,8 млн, большую часть этих средств предполагалось привлечь от инвесторов. Изначально планировалось использовать водное такси для перевозки туристов, новобрачных, жителей подмосковных поселков и т.д. Основным вдохновителем идеи водного такси для Москвы был тогдашний заместитель мэра, курирующий вопросы внешнеэкономической деятельности и туризма, Иосиф Орджоникидзе. По расчетам 2006 года, годовой оборот речного такси в столице мог достигать $8 млн.
Интересно, что одной из причин заморозки проекта водного такси в мэрии назвали отсутствие предложений со стороны заинтересованных организаций. Между тем в компании " Водное такси " , занимающейся сейчас в основном экскурсионной и банкетной деятельностью, " Газете " рассказали, что эта компания еще несколько лет назад обращалась с коммерческими предложениями к московскому правительству.
" К сожалению, мы не смогли тогда организовать полноценный сервис водного такси - слишком много было препятствий бюрократического и лицензионного характера " , - заявил корреспонденту " Газеты " непредставившийся менеджер компании.
Правда, возможно, этой и другим фирмам еще повезет: в мэрии обещают вернуться к проекту, когда в городской казне вновь будет достаточно средств.
Статья опубликована в издании "Газета", №211 от 10 ноября 2009
