<p>&nbsp;По МКАД, вопрос конечно... Просто днем, когда движение по МКАД = городскому трафику - наценки нет. А ночью, по МКАД, без единого светофора и поворота с разрешенной 100, можно такие километражи накрутить за минималку, что любо-дорого. Или с клиентом лаяться, что медленно. Если не 100. Так что ночь по МКАД пожалуй тарифицироваться должна.</p><p>За МКАД. Где найти ту грань? &nbsp;Эти деньги берутся ро сути, за покатушки &quot;конем&quot; обратно.</p><p>Если перечислить все р-ны, которые считаются Москвой, могут начаться споры между водителем и клиентом. Один будет считать, что это р-н едренеево, а значит Москва, а другой, что это уже деревня нижние бздюйки. Впрочем можно сделать 7-и километровую зону. Тогда туда попадет и Митино и Бутово.</p><p>Время выхода 5 мин. В случае заказа на определенное время - отсчет идет от контрольного времени, если автомобиль прибыл раньше/вовремя или от оповещения, если автомобиль прибыл позже.</p><p>В случае заказа на &quot;как можно быстрее&quot;, отсчет идет от оповещения. В первом случае пассажир сам назначает время, а соответственно должен быть готов. Во втором, ему надо срочно, а следовательно он уже на низком старте. 5 минут на выход - это вполне достаточно.</p><p>Про минивэны - предварительно. Тут много непоняток. Впрочем и минивэнов пока полторы штуки.</p><p>Процент 10. Тут сложно конечно. Но попробовать надо. Водителей и так обдирают почем зря везде. Да и процент этот только для автомобилей с баннером на заднем стекле и рекламными шашками. Впрочем - там очень много неких решений по минимизации персонала офиса.</p><p>Т.е, там нет секретарши минечицы, пятерых манагеров подхалимов, главного подтиралы, помощника главного подтиралы, трех поддатых теток начальниц чего-то там и т.п.</p><p>Это, Олег не предложение фиксированых тарифов. Это предполагаемые и обсуждающиеся сейчас тарифы одной конторы. &nbsp;За вынос их на эту площадку, могу получить звезды. Но, полагаю, что без обсуждения, можно накосячить или что-то не учесть. Начинание, на мой взгляд неплохое. Хотелось бы , что бы работало.</p><p>По части заказов. Конечно их поначалу будет, мягко говоря, немного. Что бы водители не омертвляли суммы баланса, они подключаются к бирже. Будут ли заказы в дальнейшем, очень сильно будет зависеть от качества. По таким тарифам не будут ездить дешовые простигосподи, гопники и быдло. Для них такси 300/30/10 имеется. &nbsp;Здесь все должно быть корректно. И машина чистая (как минимум внутри) и водитель без закидонов и хамства. Подача к подъезду, а не где удобно, маршруты правильные. и т.д. Это в целом компания ориентированая на водителя и клиента. И на долгосрочные перспективы, а не на извлечение моментальной прибыли. Здесь не торгуют шашками, оборудованием и симками. Тут не берут за спутниковое обслуживание, здесь ставят вменяемые тарифы. Утром и вечером по 2 часа здесь открыты &quot;концы&quot;. Но в ответ, здесь хотят получить хорошее качество обслуживания пассажира. Здесь жестоко карают за укатывание, хамство и рас3.14здяйство.</p><p>Народ готов ездить по таким тарифам. И, как показывает практика, марка автомобиля ему - редко важна. А вот состояние и водитель - очень. Буудет хорошее качество, будут клиенты по нормальным ценам. Будут клиенты - будет профит всем и конторе и водителям.</p>

<p>&nbsp;Если учитывать только пробег, то дневные тарифы будут категорически невыгодны водителю. Если учитывать пробег + время (как и задумывалось вначале) то необходимо ставить счетчики. В этом качестве, была выбрана программа ТАСП 07 (как сертифицированная). Однако появилось два непреодолимых минуса.</p><p>1 - Это удорожает подключение для водителя (впрочем несильно)</p><p>2 - В случае невзятия заказа своими - его невозможно передать на биржу. Т.к. навряд ли у всех ее участников, установлена такая же прога, с такими же запрограммироваными тарифами. Вот и было решено, сделать тариф повременный.</p><p>По части более дорогой подачи днем. Ни в одной из известных мне контор, платной подачи нет совсем вобще. Платная она - только для водителя. Для клиента - халява за счет водителя. Платная подача - это само по себе рискованное начинание. А Вы хотите, что бы еще и днем дороже было. Кроме того - посчитайте тело тарифа. Он ни разу не маленький. Вмсте с подачей - &nbsp;минималка составит 520 руб/20 мин или 420/20 мин. С ума сходить тоже не стоит.</p><p>В этот тариф изначально закладывается, что у водителя работающего с компанией, не должно возникать проблемы с мйкой и покупкой расходников.</p><p>С Пражской до Речного по Яндексу 36 км через центр. Без учета пробок он рисует 46 мин.</p><p>Итого: подача 100+20 мин - 420+26х15= 910 руб. - комиссия 20% -182-100 бенз - 50 аморт = 578 чистыми. При комиссии 10% - &nbsp;669 чистыми.</p><p>Это мало!!!!!????</p><p>Для сравнения: Пример конторы в которой работаю я 400\30\12 на таком маршруте = 592 руб. - кмиссия 25%-100 бенз- 50 аморт. = 294 руб чистыми. 578/669 и 294, как говорится - почувствуйте разницу......</p><p>Что из этого себе дороже? За чистую минималку, ночью можно проехать от, например Отрадного до Савеловской. Это 520 руб. По моему мнению - это вменяемая сумма для всех.</p><p>Я бы, может и настаивал на подаче 500 руб и ценах 100 руб/км - 100 руб/минута, Только будем посмотреть злой реальности в глаза. Данный тариф сбалансирован в пользу водителя, настолько, насколько только возможно в данной ситуации на рынке услуг. Да и то, работать он будет, только при отличном и четком исполнении заказов.&nbsp;</p>

<p>[quote=RIF]</p><p>[quote=zerstorer]</p><p>Для сравнения: Пример конторы в которой работаю я 400\30\12 на таком маршруте = 592 руб. - кмиссия 25%-100 бенз- 50 аморт. = 294 руб чистыми. 578/669 и 294, как говорится - почувствуйте разницу......</p><p>[/quote]</p><p>400\30\12, у нас похожая схема, только ограничение по минималке:&nbsp;30 минут или 10 км. Далее -&nbsp;25 руб\1км либо 1 минута.</p><p>[/quote]</p><p>Ну и в описаном мной тарифе 400/30/12, тоже ограничение 30 минут. А потом - 12 руб минута. Получается полная лажа. С покатушками в едреня за 500 руб</p>

<p>&nbsp;Олег, я пока не буду озвучивать площадку. Просто если мой заказ кто-то там берет, то везти он должен по моему тарифу. Если тариф временной, то препятствий нет. Если по таксометру, то............</p><p>Влад. Да я тоже за таксометры, чуть более чем полностью. Но, к сожалению, нет сейчас такой возможности, по причинам указанным выше.</p><p>Да и проги у всех разные. Сам юзаю андроидную GPS такси. Время, например, она считать не умеет. Т.е. считает, но хитрожопо. Выставить минималку там гимор жуткий. И, если, в рамках одной конторы я могу установить одну прогу, то на бирже - нет.</p><p>Что касаемо подачи. Дороже день не делаем (если я правильно понял) Но зачем же снижать ночь?</p><p>Что бы меньше заработать? Смысл?&nbsp;</p><p>По части 60-и км\ч. Мне пофиг, как считает яндекс. Я и сам быстрее не поеду. Я не ставлю себе цели, сэкономить кому то деньги, путем нарушения закона и уплаты за это штрафа. Если можно 60, то 60 и поеду. А на МКАДе, могу и не пойти 100. Это зависит от моей оценки дорожных условий.</p><p>По части конторы (материал с сайта)</p><p><p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt"><span style="font-size:10.0pt; font-family:&quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;mso-bidi-font-family:Arial">&quot;Рассчитывайте время поездки заранее. Водитель такси не имеет права нарушать ПДД и рисковать Вашей жизнью и здоровьем. Помните, скоростной режим в городе &ndash; 60 км/ч. По основным магистралям 80 км/ч. По МКАД &ndash; 100 км/ч&quot;<o:p></o:p></span></p></p><p>Что касаемо минималка\не минималка, то тут вопрос спорный 2х15 (1040) или 1х36 (910). До минималок (до каждой) еще и доехать нужно. И на адресе, хоть 5 мин, но подождать. Так что общий пробег с расходом, будет где-то такой же, а то и больше. Так что тут, как раз баланс. Если бы я работал по таким ценам, то работал бы довольный как слон и не лез в руководство никакими конторами.</p>

<p>&nbsp;Буквально пару недель. Может меньше. Надо еще и диспов набрать и сайт доделать. (1-2 дня)</p><p>Плюс сейчас делается макет наклейки на заднее стекло и шашек (для желающих скинуть 5%, за каждую приблуду ). Приводятся в окончательный вид нормативные док-ты. После запуска - &nbsp;раскрутка. Заказов, как понимаете, сразу особо не будет. Так что манна небесная, увы, покуда не свалится. Но, нет допкомиссий и ежедневных/ежемесячных платежей. Не требуется покупка оборудования. (кроме РТТ, для тех кто хочет дублировать канал) Можно брать заказы с биржи. &nbsp;Реклама будет. Если получится, то много. Вот, как закончим - сразу напишу.</p><p>Тарифы остаются те-же. Единственное изменение. Рассчет доп стоимости км от МКАД, начинается, после 6-и км. Расстояние взято от МКАД, до конца ул. Барышиха (Митино).</p><p>&nbsp;</p>

<p>&nbsp;Будут ли ездить:</p><p>Тут, конечно вопрос. Но, будем посмотреть. Впрочем, на одном из небезызвестных ресурсов, у меня и стоит подача в 100 руб. Пока не смутило ни одного человека.</p><p>Конечно цены будут корректироваться. Конечно все это будет обсуждаться. Разумеется с водителями.</p><p>ВТБ24 - слизано с одной небезызвестной конторы. Впрочем киви тоже есть. Так что здесь проблем не возникнет.</p><p>По части подключим..... Тут, как говорится - нет препятствий. Другой вопрос, что до этого осталось еще немного времени. Ну и действительно, некоторе время - с заказами, конечно будет засада. Для того и биржа собственно, что бы и нам было куда скинуть (пока водителей будет немного) и водителям откуда взять, что бы деньги зра не висели.</p><p>Сейчас номера выключены. Как только все доделаем - включу. Полагаю, что к концу этой или началу следующей недели все должно заработать.</p>

<p>&nbsp;Обсудив с начальством - пришли к выводу, что возможно, действительно лучше увеличить время минималки, нежели уменьшить стоимость. Итогом: Стоимость минималки оставили ночную, но за 30 мин. Стоимость доп времени - оставили все-же дневную. Сейчас внесу изменения на сайте. Так же думали про &nbsp;Подольск- Внучка и т.д. Пока идей нет и стоимость трансферта будет рассчитана от ЮЗАО + километраж свыше 6-и при подаче и маршруте. Таким образом получается нелогично. Ехать меньше - сумма больше, но:</p><p>Такси Московское и в Подольск подать машину тоже надо. Отсюда и цена. Имеется местное такси. В Подольске до Внучки - навряд ли будут вызывать из Москвы. В целом - вопрос пока висит и рассчет идет такой. С другой стороны - некруто ехать в Лобню, например, по тарифу трансферта.</p>

<p>&nbsp;Нет, округлять все же не будем. В данном случае, воспользуемся опытом Ольхи.</p><p>5 мин - это ночью 75 руб. И если тетка, высчитавашая 30 секунд - это, как ни рути эксклюзив, то тетка, которая в лепешку расшибется за 75 руб, из которых реально провела в машине 1 мин - это уже некислая статистика. Не стоит оно того. так что 21 мин, пожалуй останется 100+420+15=535.</p><p>Единственно, что скорее всего сделаем, так это округление до 10-и рублей. Впрочем, если так делать, то в обе стороны. Например 634 руб = 630, а 636 руб = 640. Впрочем, как всегда выслушиваю мнения.</p>

<p>[quote=vlad000]</p><p>&nbsp;Планируется ли преимущество во взятии встречи в порту, водителю везущему туда клиентов, чтобы минимизировать холостые пробеги?</p><p>[/quote]</p><p>Пока, увы нет. Связано это с техническими возможностями. Первое время, программа будет работать по принципу &quot;кто первый встал, того и тапки&quot;. &nbsp;Создадим свою - там реализуем многое из того, что невозможно реализовать здесь. Срок создания такой платформы - 2-4 месяца. Цена вопроса 150-500 тыр. Пока не тянем.</p><p>&nbsp;</p>

<p>&nbsp;Округляю до 10-и. Так же оставляют. Так же бывало и скидывал, что бы не морочится с поиском 80-и руб. Другой компот, что в Ольхе с этим, можно и залететь на штраф. Посему, посоветуюсь и скорее всего про округление пропишем на сайте. Тогда у пассажира не будет лишних вопросов и повода для скандала.</p><p>Вобще, по отзывам, мною замечено, что как правило у народа претензии не к сумме, а к ее неожиданности. &nbsp;А случается это в основном из-за гемороя с недостаточностью инфы. И скандалы, которые случаются из-за 100 руб, они в основном, потому что эти 100 руб взялись (как думает пассажир) из ниоткуда.</p>

<p>&nbsp;Бесплатное ожидание 5 мин от контрольного, при заказе на определенное время. Либо 5 мин от оповещения, если заказ срочный. Либо 5 мин от оповещения, если машина опоздала к контрольному времени. После 5 мин, начинается отсчет времени поездки 20 или 30 мин. Считать отдельно простой и поездку можно, но гарантированы конфликты. С одной стороны вариант считать отдельно правильней, с другой стороны - выгодней он только при поездках до времени минималки.</p><p>Пример из 20 мин - ожидание 10 - поездка 20 = 30 мин. И эи 10 мин, так или иначе будут оплачены по стоимости поездки. Другой компот, если уложился в минималку, прождав 15 мин и 5 в пути, то тут, конечно обидно, но такое, все же редкость.</p>

<p>&nbsp;Вот теперь и сам не знаю.</p><p>Наблюдаю следующее. Закинул объяву здесь, закинул на Работу Ру. Толку почти 0.</p><p>Может боятся, что денег &nbsp;вперед не беру? Тарифы, вроде неплохие. На бирже тоже подобрать кое-что можно.</p><p>Конечно биржа не самоцель, но если разобраться, то по тамошним тарифам, работает большинство из нас. А самое удивительное, что ставки там, зачастую ниже, нежели в диспетчерских.&nbsp;</p><p>Ну и мы подтягиваться начинаем помаленьку.&nbsp;</p><p>Непонимаю, если честно. Может что не так?</p><div id="wrc-float-icon" style="position: fixed; z-index: 2147483646; left: 15px; top: 15px; width: 42px; height: 42px; background-image: url(safari-extension://com.avast.wrc-6H4HRTU5E3/2e48f88/images/float/grey-0.png); display: none; ">&nbsp;</div>

<p>&nbsp;Просто удивляюсь. Устраивался сам в ХХЛ. За все про все отдал 18 тыр. Заказов не густо, но что не было совсем, врать не буду. Хотя, впоследствии и не стало, а последствие наступило, как-то быстро. Всего полгода...</p><p>Но здесь-то все просто. Положи 1 000 руб на баланс. Все. Нет, допустим, заказов...... Пошло все через одно место. Все все пропили и заснули. Ну, так с баланса-то не списывается ни копейки ни за что, просто так. Выполни 5 заказов с биржи.(а там и приличные попадаются), отбей свое+заработай. Да, допустим, мы долбодятлы и ничего пока не получилось, но.</p><p>А) ты не попал на деньги.</p><p>Б) ты остаешься подключен.</p><p>Поглядел, заказы пошли (ссылка-то работает и логин с паролем тоже) Положил еще 1 тысячу. Не пошли - забил болта и куришь пока не пошли.</p><p>Это ж не липисин, &nbsp;как-никак, где в общей сложности сразу 17 тыр вперед на месяц отдать надо. А, если не отбил, досвидос и твои проблемы.&nbsp;</p><p>Стадное чувство - штука хорошая, но ведь и считать уметь надо. Даже если не заработал в ожидаемом объеме, но так ведь и не потерял ничего. Заработал, просто меньше, чем хотел.</p><p>Так самое обидное, что несмотря на малое кол-во заказов - доноры-то именно мы!</p><p>Я не обламываюсь, конечно. Ставку на бирже по нашим тарифам - ставлю 30-35%. Слетает секунды за 3.</p><p>Но, ведь есть и еще момент. Каждый заказ, приходится отслеживать лично. Ведь правда Ваша Олег. На биржу может подключиться любая мелкая компания. За тех людей, что я видел, с кем общался, я могу быть спокоен... А если я вижу, что заказ ушел компании ХХХ... Я дергаюсь. Выполнят? Не накосячат? Правильная машина приедет, несмотря на примечания? Ездят по 300/30/10. Не будет ли сейчас соблазна редкой удачи, прокатить по 520/20/15 подольше?&nbsp;</p><p>В этом и проблема.</p><p>А по залогам.... Никаких залогов, я ставить не буду. Выполнив заказ, водитель сделал свою работу. Найдя заказ, я сделал свою. Каждый получил за свою работу. Да, биржа берет залог 500 руб. Если кто решит отключиться за бесперспективностью и ненужностью, выдам лично. Это, к слову, и в договоре прописано.</p><p>Про встречу подробнее пожалуйста. Приеду обязательно. Буду очень рад всех видеть. Заодно и пообщаемся. Отвечу на все вопросы. Только не удивляйтесь сильно. Я в пиджаке не хожу)))</p><p>&nbsp;</p><div id="wrc-float-icon" style="position: fixed; z-index: 2147483646; left: 15px; top: 15px; width: 42px; height: 42px; background-image: url(safari-extension://com.avast.wrc-6H4HRTU5E3/75233db0/images/float/grey-0.png); display: none; ">&nbsp;</div>

<p>&nbsp;За державу абыдна.&nbsp;</p><p>Правда у конторы, котрая взяла, цены еше круче.... 420/20/13 против моих 520/30/12. Молодцы. Может не все еще потеряно в этой жизни? А вы говорите - мелкие конторы)))) На мой взгляд - крупные конторы, просто уже охренели за счет водителей...</p><div id="wrc-float-icon" style="position: fixed; z-index: 2147483646; left: 15px; top: 15px; width: 42px; height: 42px; background-image: url(safari-extension://com.avast.wrc-6H4HRTU5E3/8bd8fcae/images/float/grey-0.png); display: none; ">&nbsp;</div>