<p>Коллеги, с праздником! Всем удачи,лёгких дорог и ненапряжных пассажиров!Здоровья и терпения!</p><p>АЕ62</p>

<p>В водительскую дверь, на мой зеленый и его красный, прилетело поздравление в виде таджика &nbsp;на древней ауди 100 с прибалтийскими номерами. Таджик пытался убежать, но не осилил. Сердобольные граждане его отловили и отправили в больницу. Не в плане, что его били, а в плане, что бегал он плохо и вобще, после контакта с рулем, выглядел не очень. Его помойка, уехала на штрафку, Мой шушпанцер поехал на эвакуаторе домой. Итгом:</p><p>Минус водительская дверь. Минус левый рычаг и колесо. Минус заднее левое колесо. Минус порог. Замят и вспучился вверх полик. Не знаю как, но вмятина есть даже на рамке лобового стекла.</p><p>Авто под списание, геометрию кузова правильно уже не восстановить. Стоимость ремонта, превышает стоимость машины. Страховки у этого пидвина нет. Документы на х.з. кого. &nbsp;Сам я цел и невредим. Вот Вам и тест на пассивную безопасность Волги. Хорошая безопасность.</p><p>Искренне желаю, никому так не попадать.</p><div id="wrc-float-icon" style="position: fixed; z-index: 2147483646; left: 15px; top: 15px; width: 42px; height: 42px; background-image: url(safari-extension://com.avast.wrc-6H4HRTU5E3/6fac5872/images/float/grey-0.png); display: none; ">&nbsp;</div>

<p>&nbsp;Вечером на сходке будешь? Есть разговор, даже два!</p>

<p>Да! Это очень,очень грустно.Искреннее сочувствие.</p><p>АЕ62</p>

<p>&nbsp;На встрече буду.</p><div id="wrc-float-icon" style="position: fixed; z-index: 2147483646; left: 15px; top: 15px; width: 42px; height: 42px; background-image: url(safari-extension://com.avast.wrc-6H4HRTU5E3/ad542503/images/float/grey-0.png); display: none; ">&nbsp;</div>

<p>&nbsp;Но, полагаю, что чаша сия меня миновала. Я не ударился ничем и ни обо что. Понимаю, что речь идет о последствиях сотрясения мозга. Изначально можно и не заметить, согласен. Но в том-то все и дело, что габариты салона спасли. Обычно прямые удары в водительскую дверь, заканчиваются переломом бедра. В особых случаях и таза, но до меня не достало. Крючка же, у меня нет. Сам, как и всегда, был пристегнут. Так что обошлось.</p><div id="wrc-float-icon" style="position: fixed; z-index: 2147483646; left: 15px; top: 15px; width: 42px; height: 42px; background-image: url(safari-extension://com.avast.wrc-6H4HRTU5E3/ad542503/images/float/grey-0.png); display: none; ">&nbsp;</div>

<p>в департаменте по транспорту разрешение меняется без всяких проблем. Главное что бы машина в собственности была. Желаю поскорее решить эту проблему. Одному моему водителю тоже авто недавно в дрова разбили. Ночью мальчишки на перекрестке вылетели на красный... Еще пытаются доказать, что они не виноваты. <img alt="" src="http://taxi-forum.ru/sites/all/libraries/fckeditor/editor/images/smiley/msn/angry_smile.gif" /></p>

<p>&nbsp;Лицензию можно прибить гвоздем на стенку.</p><p>Тут вся засада и есть в том, что лицензия на машину, а не на меня. Так бы сейчас кию у знакомой бы взял на время. А с этой хренью про &quot;в собственности&quot;, получаюсь нелегал.</p>

<p>&nbsp;До кого бы ее донести..... Другой вопрос, что для реализации оной (появление на дорогах после определенного времени), требуется пересмотр многих международных соглашений и выхода из конвенции. В противном случае, водители стран участников конвенции, имеют право передвигаться на своих авто по нашим городам. Так же, как и мы по их. Если же говорить про такси, то тут тема отдельная. Нужен вменяемый закон. Работа только гражданам. Экзамен на знание языка, города, культуры. Лицензия на водителя. Постоянная или длительная регистрация и т.д. А главное, требуется соблюдение этого закона. А пока, я, Москвич в пятнадцатом или двадцатом поколении, если возьму исправную и чистую машину у знакомой - стану злостным нелегалом. А в это время, по дорогам Москвы, ездит куча древних иномарок с прибалтийскими номерами и таджиками бомбилами на борту.</p><div id="wrc-float-icon" style="position: fixed; z-index: 2147483646; left: 15px; top: 15px; width: 42px; height: 42px; background-image: url(safari-extension://com.avast.wrc-6H4HRTU5E3/238e59ab/images/float/grey-0.png); display: none; ">&nbsp;</div>

<p>&nbsp;Посетил я мойку, которые рекомендовались для таксистов. Проезжая по Южнопортовой заехал на мойку в доме 15. Територия какого-то тех.центра, в<strong>Ъезд под шлагбаум. Помыли качественно и быстро, претензий нет ,но вот по ценам......все как обычно. Начальника ничего не говорила........таков дан ответ. Так что при наличии разрешения, при наличии шашечного пояса и колпака скидок не получил, как читал на форуме. Следующая по посещению намечена на ул. Дмитрия Ульянова 7б. Посмотрим как помоют там.</strong></p><p><strong>Пи.Си. Возможно и не на ту заехал, но вроде там и есть всего одна по данному адресу.</strong></p>

<p>Если законы не исполняются, ты их можешь хоть миллион придумать - толку не будет. А вот чтобы законы исполнялись (причём все) - эти законы должны быть хорошо продуманны и рассмотрены со всех сторон, прежде чем приняты. У нас же в стране законы принимаются методом тыка и в качестве эксперимента (а мы, граждане, являемся подопытными) - авось заработает и будет лучше!</p><p>Кто разрабатывает и рассматривает закон о такси? Есть среди них таксисты? Какие исходные данные у этого закона (для кого он разработан - юридический статус;планируемый доход; доступность необходимых процедур для обЪектов закона, т.е. для таксистов; и пр.)? Т.е. работу закона необходимо сначала смоделировать, причём для различных обЪектов, на которые этот закон будет распространяться. И только после положительного системного анализа закона, его уже можно выносить на рассмотрение и принимать. Если закон не заработал - значит закон плохой, значит плохие разработчики. Тогда непонятно, почему они до сих пор на своих местах работают и не понесли никакого наказания? Зарплаты у них дай бог каждому, а результат работы нулевой и даже отрицательный. При таком подходе ничего у нас хорошего не будет ни в одной области!</p>

<p>[quote=носорог]</p><p>&nbsp;Посетил я мойку, которые рекомендовались для таксистов.</p><p><strong>Пи.Си. Возможно и не на ту заехал, но вроде там и есть всего одна по данному адресу.</strong></p><p>[/quote]</p><p>Я же еще не отписался о запуске проекта! С руководством уже все оговорено, а вот таджики (или как сами говорят &quot;мы не таджик, а узбки&quot;) не в курсе!</p><p>Сегодня как раз решаю, чтоб с понедельника все заработало. Хотя ряд моментов о чем говорили, еще запущены не будут.</p> <p>&nbsp;</p> <p><i>живу я тут!!!</i></p>

<p>Привет, вернулась я))&nbsp;Ребят, а введите меня в курс дела, а то я только из декретной спячки))&nbsp; Завтра еду в контору, восстанавливаться. Че там по поводу лицензии-собственности-ккм и таксомерта?</p><p>&nbsp;</p><p>Хотелось бы жить мне иначе, носить драгоценный наряд. Но кони все скачут и скачут, а избы горят и горят</p>

<p>&nbsp;С Весной тебя , милая Леди !!!&nbsp;</p><p>Что сказать то ? Все надо, и разрешение, и ККМ или БСО, и таксометр и шашку на крышу =)))</p><p>Спячка уйдет , а реальность взбодрит тебя не по детски !!!</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>Живи, улыбайся и смейся ! Носи драгоценный наряд !!!</p><p>А мы всей толпой остановим, коней, что на избы летят !!!</p>

<p>[quote=Бывший клиент др. компании]</p><p>1. <em>&quot; ...Т.Е. работу закона необходимо сначала смоделировать, причём на различных объектах, на которые этот закон будет распространяться. И только после положительного системного анализа закона, его уже можно выносить на рассмотрение и принимать...&quot;.</em><em>&nbsp; <br /></em></p><p>[/quote]</p><p>Выдал я пост по поводу закона о такси и сути поправок в госдуме к закону и сроках принятия поправок: <a href="http://www.taxi-forum.ru/node/15678">http://www.taxi-forum.ru/node/15678</a></p><p>[quote=олег]</p><p>[quote=носорог]</p><p>&nbsp;Посетил я мойку, которые рекомендовались для таксистов.</p><p><strong>Пи.Си. Возможно и не на ту заехал, но вроде там и есть всего одна по данному адресу.</strong></p><p>[/quote]</p><p>Я же еще не отписался о запуске проекта! С руководством уже все оговорено, а вот таджики (или как сами говорят &quot;мы не таджик, а узбки&quot;) не в курсе!</p><p>Сегодня как раз решаю, чтоб с понедельника все заработало. Хотя ряд моментов о чем говорили, еще запущены не будут.</p> <p>&nbsp;</p> <p><i>живу я тут!!!</i></p><p>[/quote]</p><p>&nbsp; Все пункты скидок внесены в прайсы пока двух моек! <img src="http://www.taxi-forum.ru/sites/all/libraries/fckeditor/editor/images/smiley/msn/teeth_smile.gif" alt="" /> Хозяин только что заверил, что со вчера заработало!</p><p>На Южнопортовой собираемся на этой неделе, там сегодня кулер привезли...<img src="http://www.taxi-forum.ru/sites/all/libraries/fckeditor/editor/images/smiley/msn/wink_smile.gif" alt="" /></p><p>На самом деле есть тема. Надо обсудить, что и где как и в каком количестве, или отдельную тему здесь делаем и он-лайн обсуждаем?</p> <p>&nbsp;</p> <p><i>живу я тут!!!</i></p>

<p>НосороЖ, лицензию контора делает, шашки у меня и раньше были всегда таксометр встроенный в ККМ продается (6тыр стоит), а БСО&nbsp;можно только на ЕНВД, на УСН&nbsp;не прокатит, а ЕНВД можно только в области, а я в Москве(((</p><p>И&nbsp;тебя с весной!!! *смотрит на пургу за окном*</p><p>&nbsp;</p><p>Хотелось бы жить мне иначе, носить драгоценный наряд. Но кони все скачут и скачут, а избы горят и горят</p>

<p>Олег, а где на ЮП?&nbsp;У&nbsp;меня там зоогостиница, часто бываю в краях тех</p><p>&nbsp;</p><p>Хотелось бы жить мне иначе, носить драгоценный наряд. Но кони все скачут и скачут, а избы горят и горят</p>

<p>для УСНО вполне возможны. Мои водители все используют БСО. И я тоже (диспетчерские услуги), с 2004 года.</p>

<p>Галин, как это возможно, ссыль киньте, пожалуйста?</p><p>&nbsp;</p><p>Хотелось бы жить мне иначе, носить драгоценный наряд. Но кони все скачут и скачут, а избы горят и горят</p>

<p>БСО используется взамен кассового аппарата, а учитывая что при любой системе налогообложения требуется либо кассовый аппарат либо БСО, то выбор за БСО. БСО используется в любом случае при любой системе налогообложения, даже если это ЕСН или Патент.</p><p>Для точности связалась с юристом, он подтвердил законность. <br /><br />&nbsp;</p>

<p><a href="http://www.consultant.ru/popular/payment/44_1.html#p45 ">http://www.consultant.ru/popular/payment/44_1.html#p45&nbsp;</a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Статья 2 п. 3.</p><p>Мой бухгалтер сказал что раз есть таксометры с ККМ, таксисты должны работать с ККМ. Хотя думаю что большинство забивает и работает с БСО&nbsp;и печатью. Подскажите, Галина, как Вы отчетность с БСО&nbsp;сдаете?</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>Хотелось бы жить мне иначе, носить драгоценный наряд. Но кони все скачут и скачут, а избы горят и горят</p>

<p>Привет, привет.</p><p>Как малявка? Как на работу, а кто &quot;натурпродуктом&quot; малявку кормить будет?</p><p>Что уже надо и что будет дополнительно принято, вроде все тут собрал в кучу <a href="http://www.taxi-forum.ru/node/15678">http://www.taxi-forum.ru/node/15678 </a></p> <p>[quote=Земля]</p><p>Олег, а где на ЮП?&nbsp;У&nbsp;меня там зоогостиница, часто бываю в краях тех</p><p>[/quote]</p><p>Южнопортовая 15, (200 рэ мойка) там же в ближайшее время полный &quot;комплект&quot; можно будет приобрести (БСО, путевку, пройти мед и тех.осмотр, купить магнитки и т.д.), пока нафиг ничего не надо, а после пасхи засуетимся. Таких круглосуточных центров будет несколько, чтоб не обдирали дармоеды, а кому сейчас легко? </p><p>&nbsp;Удачи! Все будет хорошо! С русским Ванькой как не крути, а он все равно на любую задницу найдет свой винт с резьбой. Все уже украдено до нас...<img alt="" src="http://www.taxi-forum.ru/sites/all/libraries/fckeditor/editor/images/smiley/msn/wink_smile.gif" /></p><p>&nbsp;</p><p><i>живу я тут!!!</i></p>

<p>В книгу доходов заносятся собственно доходы, на основании БСО. В налоговую Вы сдаете только книгу доходов. Сами бланки в налоговой регистрировать не надо. Бланки Вы регистрируете в специальной книге учета, которую можно приобрести при заказе БСО в любой типографии. Единственное требование к БСО, они должны быть отпечатаны типографским способом и содержать все необходимые реквизиты. Никакого обязательного кассового аппарата не требуется. Сейчас мне некогда, но вечером я Вам дам ссылку на документ.</p>

<p>Назарыч, ну да, даже при том что все сдают нулевки и БСО&nbsp;выдают пассажирам только по праздникам, как ни крути в ПФР&nbsp;заплатить надо - 16 тыр в год, проценты, бензин, ТО, техосмотр, ОСАГО, страховка салона, канцелярка... Все равно из такси мало кто уходит, и я не уйду, по крайней мере пока))</p><p>&nbsp;</p><p>Хотелось бы жить мне иначе, носить драгоценный наряд. Но кони все скачут и скачут, а избы горят и горят</p>

<p>Привет, коллеги. БСО выдаётся по просьбе-требованию клиента.&nbsp;А книгу учёта доходов и расходов налоговая требует даже с вменёнщика, хоть он и освобождён от ведения бухотчётности. На упрощёнке сложнее: там сумма налога исчесляется по этой самой книге.Но по ней же исчесляется и убыток. Понятно к чему я клоню? Правда не известно как отнесётся налоговая, если из года в год декларация будет убыточной. Но нам важно продержатся первый год-другой, а там они нам ещё какую - нибудь пакость организуют. А БСО я напечатал на принтере. Скопировал с бланка, но правда номера там поторяются. Их пришлось вводить вручную.Но можно сброшуровать в разные сшивки.&nbsp;</p><p>АЕ62</p>

<p>Очень даже можно, только на 12% упрощёнке. Да там много заморочек с обоснованием и расчётом расходов.На пример расход топлива.Есть нормы.И придётся сохранять и где-то учитывать чеки за горючку. Под это дело попадают и технические житкости,А также техобслуживание, ремонт, шино монтаж и пр. при наличии оправдательного документа-чеки, квитанции об оплате и пр. Сюда же и мойку.&nbsp;</p><p>АЕ62</p>

<p>ПОкажем минимальную.А упрощённая система на основе патента? Там журнал учёта доходов ведётся чисто номинально.Главное соблюсти сроки подачи заявления о переходе на патент.Иначе большие проблемы. И сроки уплаты за патент соблюсти. Это тоже важно. Иначе штрафы,проблемы и заморочки. Но из стоимости патента вычтется сумма уплаченных в пенсионку и медфонд взносов,уменьшив стоимость патента на 50%.</p><p>&nbsp;</p><p>АЕ62</p>

<p>111. Фрахтовщик выдает фрахтователю кассовый чек или квитанцию в форме бланка строгой отчетности, подтверждающие оплату пользования легковым такси. Указанная квитанция должна содержать обязательные реквизиты, которые представлены в приложении N 5. В квитанции на оплату пользования легковым такси допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особые условия осуществления перевозок пассажиров и багажа легковыми такси.</p><p>&nbsp;</p><p><br />&quot;Постановление Правительства РФ от 14.02.2009 N 112 &quot;Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом&quot;</p>

<p>Так ведь выскакивают из машины, не дожидаясь чека. Гнаться за ними? Блокировать двери: пока чек не выпишу, из машины не выйдешь? Ждут те, кому такси предприятие оплачивает и недовольные чем-нибудь.&nbsp;</p>

<p>Наше законодательство очень противоречиво. Но мы, как частные предприниматели, руководствуемся всё таки налоговым законодательством. Ведь денежные расчёты с клиентами регулирует налоговый кодекс, &nbsp;а не устав автотранспорта. Хотя, спорить не буду, часто всё зависит от собственного мнения проверяющего и того, какое ведомство он представляет.</p><p>АЕ62</p>

<p>Вроде как налоговое законодательство тоже федеральный з-н и с подписью. &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Пункт 7 2части ст.168 про сумму налога и счета- фактуры мы не обсуждаем, а говорим об ином. &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; А &nbsp;пункт 6 &nbsp; на нас в данном случае не распространяется,т.к. мы не указываем в БСО суммы налогов, например НДС. Мы работаем на спец режимах и от этих налогов и декларирования их освобождены. &nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p>АЕ62</p>

<p>У меня был таксометр, совмещённый с кассовым аппаратом. В чеке,что он выдавал значилось: мои реквизиты, запрограмированные тарифы и расценки,дата,время,пробег,стоимость поездки.И указание на фискальный режим. Ни НДС, ни каких др. налогов, ни указаний на систему налогооблажения не было. БСО оформляется по такому же принципу плюс номер и серия,кстати при изготовлении вручную можно пременить нумиратор.</p><p>АЕ62</p>

<p>Очевидно мой бухгалтер не работал с таксистами раньше))&nbsp; Ткну носом, спасибо))</p><p>&nbsp;</p><p>Хотелось бы жить мне иначе, носить драгоценный наряд. Но кони все скачут и скачут, а избы горят и горят</p>

<p>Верно, задача минимум - штраф, максимум - выдавить с рынка. Порядок в торговле наведен - магазины не берут на реализацию скоропортящийся товар, мы покупаем пластмассовые яблоки, кур, мумифицированных при помощи хлора или формальдегида, прочие товары, напичканные разнообразными &quot;Е&quot;, из-за прилавков нам криво улыбаются Дилафруз и Гюльчатай. Еще немного дожать- например машины должны быть розовыми в желтую полосочку, водитетель в оранжевом костюме с зеленым галстуком и т.п., и на рынке, как и было задумано, останутся монополисты, а водителями там будут служить те, кто сейчас чистит снег. Верно, налоги надо платить, машина должна быть в порядке. Почему такое сопротивление? Доходы мизерные. Требования неразумные - ежедневный мед и тех.осмотр- какого он качества? Все должно быть разумно, просто, логично. Бомбилы не пострадают, их поймать не просто, а нас замучают проверками. И я не понимаю, почему считается, что иноземец, работающий на чужой машине, разукрашенной рекламой, оказывает более качественные услуги, чем москвич, работающий на своей, с которой пылинки сдувает?&nbsp;</p>

<p>Уважаемая Елена Алексеевна. Вы совершенно правы.Наших законотворцев интересует только одно-деньги. При принятии 69 з-на совпали два фактора. 1 интерес государства - в очередной раз поживится за счёт граждан,т.е. штраф и 2 интерес крупных компаний, с целью вытеснить &nbsp;с рынка пассажирских перевозок частников, создающих им конкуренцию, ну и за одно получить работников-рабов. Начали с грузоперевозчиков,но кстати не удачно, там ситуация совсем другая. Потом много лет издевались и обирали маршрутчиков. Сейчас взялись за такси. Кто следующий?</p><p>АЕ62</p>

<p>Сумма оплаты за патент формируется из стоимости страхового года. После получения патента оплачивается одна треть его стоимости в десяти дневный срок. Остальное не позднее 30 дней /могу ошибаться, нужно уточнить в налоговой/ до дня окончания. Стоимость патента уменьшается на сумму уплаченных страховых взносов, но не более 50%. Как и на вменёнке и упрощёнке.Правда есть нюанс. Налоговая требует,что бы вычет производился в тот отчётный период, за который уплачены взносы и налоги.Как быть при патентной системе они мне не ответили,сами толком не знают. Да и я особо не настаивал. Но можно сходить в налоговую консультацию,там объяснят про сроки,суммы,вычеты. Кстати сегодня на ТВ слышал краем уха о готовящихся постановлениях о переводе на патент.Для всех ИП с численностью работников до 20 человек.</p><p>АЕ62</p>

<p>Раньше в чеки было требование указывать НДС.И даже в БСО была строка об этом. Потом было много споров и разных постановлений на эту тему. Были и решения ВАС, противоречащие друг другу. Было много всяких разъяснений в консультационных изданиях.Сейчас для выделения НДС нужно выдать счёт- фактуру. А из современных версий ККМ такая строка исключена. И я давно уже не встречал в кассовых чеках разных торговых фирм указание на НДС. Пожалуй только в распечатках МЕТРО, где они снижали стоимость закупленной партии товара на сумму уменьшенного НДС.</p><p>АЕ62</p>

<p>Здравствуйте. Насколько я себе представляю тарифы опубликованы на сайтах компаний. Кроме того по 69 з-ну в автомобиле должен быть указатель тарифов, утверждённый директором фирмы- перевозчика. На видном месте. Если Вам так интересна работа таксометра, то я с удовольствием Вас проинформирую и даже могу дать почитать инструкцию. Светофоры, пробки и др. факторы,снижающие скорость доставки пассажира, неизбежность, а вовсе не злой умысел водителя. Для таких случаев в таксометр заложен временной тариф, утверждённый директороы, согласно 69-фз.&nbsp;</p><p>АЕ62</p>

<p>Когда следущая встреча? И где?</p>