У меня пока вот какие мысли
1) независимый от всех кто не является водителем такси( членом профсоюза) соответственно потребуются членские взносы и размер их для московских водителей я думаю будет не так велик, как та польза которую профсоюз может оказывать каждому из нас.
2 По поводу вокзалов , аэропортов , компаний и пр , то да это частные компании , но если кто знает ( а я работал некоторое время в Америке , там без одобрения профсоюза не один директор компании чихнуть не может, и сразу отвечу тем , кто будет говорить ,что это там у них, а у нас - а у нас если мы сами не возмем это в свои руки , то и будем зависеть от каких то там .....) то если нам удасться создат действительно НЕЗАВИСИМЫЙ профсоюз с количеством от 10 000 тыс по Москве , этим компаниям прийдется с нами считаться , а то мало ли ( въезд в аэропорт перекроем или ...... вообщем мысли разные есть )
3 Начинать надо с москвы , а там если получиться то потиохньку и дальше пойдет
4 Необходимо продумать какие вопросы должен решать профсоюз в первую очередь( программу)
например снижение % , установление единой справедливой тарифной сетки по г Москве, допуск всех машин на територию вокзалов и аэропортов, трудовые споры и пр ( присылайте мысли)
5 Продумать план организации
например
1-2 месяца все кто видит это на форуме и согласен с надобностью такого профсоюза продвигают эту идею в массы
за это время можно узнать как регистрируется данная форма организации тудящихся, сазать сайт, присмотеть маленький офис, придумать наклейки на авто ( профсоюза), и тд ( пишите мысли в пробках)
ВООБЩЕМ РЕБЯТА ЕСЛИ НЕ МЫ , ТО ОНИ НАС
9











Последние комментарии