В Твери фура врезалась в стоящие на железнодорожном переезде автомобили. Больше всего пострадала машина московского междугороднего такси. Авария произошла на 173 км автодороги «Россия».
Фура «Вольво» с полуприцепом, под управлением 65-летнего водителя на подъезде к ж/д переезду не остановилась и врезалась в стоящие автомобили. Больше всего досталось последней в очереди машине – московскому такси «Рено Логан». Фура врезалась в легковушки, ударом «Рено» вынесло на встречную полосу, где в такси врезался другой грузовик «Ивеко». В аварии пострадал водитель «Рено», его госпитализировали с различными травмами в тверскую городскую больницу скорой помощи.
Источник: ТИА Тверской области.
Удивляет наивность пассажиров (хорошо, что не пострадали) заказывающие такси из Москвы в Тверь в компании не специализирующейся на междугородних пеевозках, а в этом году это уже не первый инциндент с такси "каприз". А ведь есть в Москве профессиональные междугородние такси, например такси Москва-Тверь от ТК-77.
На кануни сотрудники ГИБДД на время стали пассажирами такси и проверили, как в Твери таксомоторные компании выполняют требования закона. Как выяснилось, лицензии имеют лишь единицы. Абсолютно у всех такси, приехавших по вызову к пассажирам из ГАИ, не было ни шашечек, ни таксометров. источник
Прошло уже больше полугода, но существенных изменений в части легализации частных пассажирских перевозок в Твери так и не произошло. В том, что перевозчики не спешат выполнять требования закона, сотрудники ГИБДД убедились и на сей раз. Правда, для этого им пришлось выступить в роли пассажиров такси. У первого же таксиста, приехавшего на вызов, обнаружился целый букет нарушений. Водительское удостоверение он получил лишь в феврале этого года: с таким стажем нельзя заниматься перевозкой пассажиров. Помимо отсутствия шашечек и цветографических схем на машине у водителя нет лицензии. За отсутствие этого важного документа автовладельцу теперь грозит штраф 5000 рублей.
На столько же придется разориться и другому водителю, который тоже попал на крючок инспекторов. Александр Ольховиков за рулем более 10 лет, в такси работает 4 года. Правда, автомобиль, на котором он возит пассажиров, находится не в лучшем виде.
– Сделали контрольную закупку, скажем так, и, как выяснилось, не имею права перевозить без разрешения пассажиров. Закон принят, и перед законом все равны – что тут быть несогласным! А так, если по-человечески, кому плохое сделали? Не от хорошей жизни у меня машина в таком состоянии. Машина не моя, а арендованная, я плачу за аренду, и бензин не пять копеек стоит. Да и не такое количество заказов, чтобы ездить на “Мерседесе”, – жалуется на свой нелегкий хлеб Александр.
Чтобы получить лицензию на осуществление деятельности, водителям необходимо представить в минтранс Тверской области пакет документов. Те, кто прошел этот путь, рассказывают: сделать это нетрудно, но достаточно дорого. К примеру, Алла Арбузова из тени таксомоторного бизнеса вышла только наполовину. Пассажиров на своей “девятке” она возит уже год. Соответствующие документы на руках имеет, но вот машину по всем правилам оснастить не спешит. Рассказывает, что только шашечки пыталась установить трижды. И всякий раз на скорости 80 километров в час они просто-напросто отваливались.
Неповиновение нормам закона обойдется дороже, чем установка всех положенных по закону приборов. Только за неимение таксометра штраф составит 3000 рублей. К этому можно приплюсовать и другие расходы. За отсутствие опознавательного фонаря легкового такси – 2500 рублей, будут составлены протоколы и в отношении индивидуального предпринимателя. Для него штраф будет в разы больше. Уже со следующего года штрафовать начнут ещё и за несоответствие машин цветографическим схемам. Все автомобили Тверской области, перевозящие пассажиров, с 1 января 2013 года должны поменять окраску на белый или желтый.
Последние комментарии