Новая ставка патента в Москве

→ Блоги → Новая ставка патента в Москве

Опубликовано Втр, 12/04/2012 - 19:49 пользователем vlad000

Сегодня узнал, что в 2013 году стоимость патента на автотранспортные услуги будет стоить 18 тыр. на год. Теперь думаю: а нужен ли мне такой патент?

Блог пользователя vlad000
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

vlad000 12/04/2012 - 19:53

выяснилось, что ставка отчислений в пенсионный фонд тоже значительно выросла и составляет теперь 36 тыр!Правда асё это со слов знакомого, но ему нет смысла пускать такую утку, самому всё это оплачивать нужно.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

nazarich 12/04/2012 - 22:21

а был 10800,...на сайте пенсионного фонда вычитал.что МРОТ  увеличиться на 13% в 2013 году.а взносы увязанны с МРОТом

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

vlad000 12/04/2012 - 23:28

то ещё терпимо. Может мой товарищ что-то неправильно понял, и платить в сумме нужно будет 36тыр.?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Нэнси 12/04/2012 - 23:40

Госдума приняла законопроект о двойном увеличении страховых взносов в ПФР для ИП с 2013 года. Согласно законопроекту, начиная с 2013 года ИП будут платить фиксированные страховые взносы в ПФР и ФФОМС. Взносы в ПФР будут рассчитываться по формуле: 2 х МРОТ (то есть 26% х 5205 рублей) х 12. Соответственно, сумма платежа в ПФР составит 32 479 рублей 20 копеек. Взнос в ФФОМС вычисляется по формуле: МРОТ х тариф страховых взносов (т.е. 5,1%) х 12. Сумма платежа будет равна 3185 рублей 46 копеек.Источник - Источник : http://nicolbuh.ru/ip-2013-g Таким образом , годовой платеж составит - 35664 руб.66 коп. суммарный ежеквартальный платеж в ПФ РФ для ИП-водителя такси в 2013 г. составит 8916руб.17 коп. , вместо аналогичного платежа в 2012 г.  в 4302 руб.06 коп. Рост платежа в 2,07 раза. В 2011 г. аналогичный платеж составлял порядка 3600 руб.Данные намерения были обнародованы в СМИ  и ранее , поскольку ставка отчислений в ПФ РФ самозанятого населения (ИП) , по мнению властей , социальна несправедлива . Так например  в 2012г.  самозанятый ИП  отчислял в ПФ 17,2 тыр. , в то время как работодатель отчислял за 1 наемного работника 120 тыр.  Поэтому властью и взят курс на постепенное (в этом году только в 2 раза) увеличение платежей ИП в ПФ РФ.Что касается  платежей ИП-водителей такси  налоговой инспекции  , то Федеральный Закон от 3 декабря 2012 г. N 228-ФЗ, устанавливает , что С 1 января вместо упрощенной системы налогообложения для индивидуальных предпринимателей вводится новый специальный налоговый режим - патентная система налогообложения (ПСН). На сайте ФНС России размещена форма патента - документа, которым с 1 января 2013 года будет удостоверяться право на применение патентной системы налогообложения ПСН будет применяться в тех субъектах РФ, в которых эта система налогообложения будет введена соответствующими законами. Новая форма патента значительно отличается от применяемой ранее формы патента на право применения УСН на основе патента: на лицевой стороне предусмотрено отражение сведений об ИП и виде деятельности, а на оборотной стороне - расчет суммы налога, уплачиваемого в связи с применением ПСН, и сроки его уплаты. Новая форма № 26.5−П заменит УСН на основе патента с 1 января 2013 года. Поживем...-увидим.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

nazarich 12/05/2012 - 04:35

в принципе не много ,а вот умножаешь на 365=53655  рублей.....это очень много...........этак приставы у должников начнут машины забирать))))

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

олег 12/05/2012 - 10:29

Забыли еще и повышение тарифов ОСАГО упомянуть, хотя тарифную сетку для такси еще не обнародовали ведущие страховые компании, но о повышении в 30% уже объявили.Сумму стоимости патента для такси тоже еще не обнародовали до конца, а вот пенсионную реформу Путин отложил на год, если бы этого не произошло, то платежи в ПФ РФ увеличились в 4 раза. Также подняли ставку налога на ТС. В Москве и СПБ со следущего года будут брать на 500 рублей. Региональные власти еще информации не дали.Полную информацию по налогам и сборам в такси с 2013 года, выложу чуть позже, когда будут официальные подтверждения. При острой необходимости (если обременение превысит доходность), выложу альтернативные решения оставаться официальными и при этом значительно снизить налоговые и пенсионные отчисления. Но у нас есть большая проблема: нет механизма отзыва или закрытия разрешения на работу в такси.    живу я тут!!!

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

ТаксиПират 12/05/2012 - 11:16

см. выше)http://blog.pirate-taxi.ru/

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Виктор Жлуктов 12/05/2012 - 11:30

Так в итоге скажите мне пожалуйста примерную стоимость всего что надо будет заплатить за легальность в 2013 году? Или проще стать бомбилой как и большинство так как за год закон не дал абсолютно ничего кроме гемороя.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

ТаксиПират 12/05/2012 - 11:35

<a href="http://www.taxi-forum.ru/user/2854" title="Информация о пользователе." style="font-weight: bold; color: rgb(109, 106, 134); font-family: 'Helvetica neue', Helvetica, Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(239, 244, 249);">vlad000</a>  Вы подсчитаете сколько получается зарплата у водителя такси. Я имею ввиду чистый доход, за исключением всех расходов связанных с получением этого дохода. Сдается мне, что ставка налога будет на круг  11- 13%.http://blog.pirate-taxi.ru/

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

олег 12/05/2012 - 13:07

[quote=Вадим - официал] Так в итоге скажите мне пожалуйста примерную стоимость всего что надо будет заплатить за легальность в 2013 году? Или проще стать бомбилой как и большинство так как за год закон не дал абсолютно ничего кроме гемороя.[/quote]  Так о том и разговор, что на сейчас не скажет никто! ПФ РФ вышел с пенсионной реформой, пошел шум, собрался внеочередной съезд СПР, где была принята резолюция, которая легла на стол ВВ Путину и реформа была отменена, но ПФ самолично, не в рамках реформы, поднял ставку в 2 раза, которую могут опротестовать и отменить такое повышение, а могут оставить или поменять.Налог на ТС хотели поднять в 2 раза, автомобилисты против, заговорили вообще об отмене, как говорилось ранее при поднятии акцизов на ГСМ (акцизы подняли, а налог вернули), потом объявили о намерении поднять на 6 рублей с куб., отменили и объявили о поднятии на 500 рублей с единицы техники в Москве.Патентная форма отчетности вообще подразумевает полную отчетность ИП в осведомительной форме, доход-расход на основе приходно-расходных документов и если законодательно не поменять, то в налоговую придется сдавать отчет со всеми квитанциями на ГСМ, запчасти и т.д. Законопроект о патенте так и не прошел все инстанции и лежит на доработке, а с полной отчетностью не справится не ИП, не сама налоговая. На сечас ставка патента выводится со среднестатистического дохода в регионе по видам деятельности и может отличаться в зависимости от региона, то есть в Москве быть одной, а в Дагестане другой. А так как ИП зарегистрирован в Дагестане, то и платить будет меньше и не важно где выдано разрешение на работу в такси.В Общественной Палате РФ и договорились о создании рабочей группы, куда войдут представители профсоюза (работников отрасли) и в течении двух месяцев представить все необходимые изменения в законы, что бы законы заработали. Для таксиста лучшее: вернутся к предложению трех летней давности, когда оплачивается патент на основе лицензии (не разрешения, а лицензии такси выданной на водителя). И чтоб в одно окно и даже, чтоб декларацию не сдавать и в ПФ не бегать. Ставка и все: оплатил и работай с разбивкой по квартально или сразу год, но один документ и не важно юр.лицо или ИП. С этим не согласны арендодатели, тогда если на одной машине работает 2 водителя и налоги удваиваются. И такой патент должен иметь региональную принадлежность вида деятельности, понятно, что доходность в Москве и Нижнем Урюпинске разная. Но это только мысли в слух, боюсь меня не то что не услышат, а даже не захотят слушать. И меня скорее всего не позовут в комисию. Как и в департамент транспорта я вроде бы вхожу в общественную палату, а когда идут обсуждения такси, меня забывают пригласить, депутатам интереснее когда круглые столы проходят чисто информативно: мы решили и ставим Вас в известность, что вводим желтый цвет, определенные марки авто, глонас и все кивают...Так что, остается, как говорил господин Швагерус, сидеть "в своем форумном болоте...", когда умные люди разрабатывают очередную... и не мешать.Один из чиновников Мосгордумы признался, что разработка концепции развития такси в Москве обошлась в 120 миллионов рублей и понятно, что надежды на то, что ее не будут воплощать рановаты, надо затраты оправдовать, так что, то ли еще будет. Хотя могли бы просто у работников отрасли спросить и получилась бы реальная концепция, а 120 миллионов истратить на погашение части кредитов официальных таксистов.   живу я тут!!!

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Виктор Жлуктов 12/05/2012 - 14:13

И всё же зреют мысли а нужно ли ИП - шашки и разрешение и геморой с налогами и неизвестностью коли толку от них ноль<img src="http://www.taxi-forum.ru/sites/all/libraries/fckeditor/editor/images/smiley/msn/omg_smile.gif" alt="" />

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

горын 12/05/2012 - 14:29

Куда еще поднимать то? Сейчас то никто ничего не платит потомучто нечем платить. Заложить все эти расходы в стоимость поездки = остатся без работы. Как показала практика на примере сити мобил поднятие тарифа повлекло за собой катастрофические последствия в виде сокращения количества заказов раза в три или больше. Если работать в белую то стоимость минималки должна рублей 500 за десять минут быть а уж поездка с братеево в химки 1500 ночью и косаря 3 днем что никак не вяжется с концепцией правительства что такси болжно стать доступным общественным транспортом. Вся ситуация в такси покрайней мере в москве это безнадежный замкнутый круг и в департаменте транспорта это понимают и не форсируют решение этой проблемы.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

олег 12/05/2012 - 15:02

[quote=Вадим - официал] И всё же зреют мысли а нужно ли ИП - шашки и разрешение и геморой с налогами и неизвестностью коли толку от них ноль<img alt="" src="http://www.taxi-forum.ru/sites/all/libraries/fckeditor/editor/images/smiley/msn/omg_smile.gif" />[/quote]  Законопроект о конфискации ТС на рассмотрении...   живу я тут!!!

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Нэнси 12/05/2012 - 17:37

Возможность конфискации ТС уже имеется – часть2 ст.14.1 КоАП РФ -  Осуществление предпринимательской деятельности без специального разрешения (лицензии), если такое разрешение (такая лицензия) обязательно (обязательна), - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей с конфискацией изготовленной продукции, орудий производства и сырья или без таковой.Поживем...-увидим.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Нэнси 12/05/2012 - 18:13

По данным реестра выданных разрешений на такси в нашем городе и районе на 01.10.12. выдано 272 разрешения, что составляет 20,9 % от 1300 автомобилей фактически осуществляющих перевозки в такси.  Данная цифра (1300) получена Профсоюзом  в прошлом году  из сведений поданных всеми конторами  города и подсчета лиц работающих только со стоянок такси.   Из 272 разрешений ,  77 разрешений выдано одним и тем же гражданам с количеством таксомоторов от 2 до 6 . Данные граждане являются арендодателями.   Это означает , что за одним  формально имеющимся разрешением  выданных  арендодателю,  в действительности  скрывается на текущий момент  как минимум 2 нелегальных перевозчика-  арендатора . То есть 272-77 = 195 разрешений . На которых приходится 154 нелегала –арендатора под прикрытием.  По неофициальным сведениям , полученным Профсоюзом от компетентного чиновника , число ИП с деятельность по коду ОКВЭД -60.22.  платящих ЕНВД составляет 50 чел. из 272 –х имеющих разрешение. Остальные 222 чел . либо закрыли ИП , либо подают «нулевки». Так  что каждый сам принимает решение. А так же и то , что в действительности скрывается за «статистикой»  и «динамикой» НСТ. Поживем…-увидим.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Teisi 12/05/2012 - 18:25

выяснилось, что ставка отчислений в пенсионный фонд тоже значительно выросла и составляет теперь 36 тыр!Вроде как отложили подобное. Ведь это касается не только таксистов, а всех ИП.....А с патеном так и есть, но патент ,,брать,, никто не заставляет, можно выбирать, на какой системе налогообложения работать. ЕНВД тоже теперь по желанию. АЕ62

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Виктор Жлуктов 12/05/2012 - 18:54

Что касается "Возможность конфискации ТС уже имеется – часть2 ст.14.1 КоАП РФ -" это понятно но нафиг никому не надо.   А вот с закрытием ИП в связи с непонятками с суммой платежа  решение принять не просто вот и взвешиваю за и против.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Teisi 12/05/2012 - 19:02

[quote=Teisi] выяснилось, что ставка отчислений в пенсионный фонд тоже значительно выросла и составляет теперь 36 тыр!Вроде как отложили подобное. Ведь это касается не только таксистов, а всех ИП.....А с патеном так и есть, но патент ,,брать,, никто не заставляет, можно выбирать, на какой системе налогообложения работать. ЕНВД тоже теперь по желанию. АЕ62[/quote] Оказалось не отложили. Поспешил я, понадеялся на лучшее. Вот информация, которую прочитал только что на таксопарке. ФЗ-243   от 03.12.12  Стоить персионка будет 35664,66     Путин подписал. Как прокомментировать не знаю, пока охреневаю и перевариваю.АЕ62

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

горын 12/05/2012 - 19:05

Закрывай и не парься. Лицензию вози на всякий случай и шашки с колпаком не ставь. Я покрайней мере так и делаю. Я хочу работать честно. Платить налоги иметь щетчик с кассовым апаратом и полностью соответствовать требованиям закона. Но к сожалению пока приходится работать в черную.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Нэнси 12/05/2012 - 19:31

Часть 2 ст.14.1 не может быть применена в отношении водителя имеющего разрешение , поскольку один из 2-х квалифицурующих признаков правонарушения ( без гос.регистрации , без разрешения) отсутствует. Закрытие ИП образует дает только один квалифицурующий признак административного правонарушения  по данной норме КоАП РФ , что не дает законных оснований для привлечения к админ. отвественности  с санкцией конфискации.  Закрытие ИП не влечет за собой аннулирование разрешения, поскольку разрешение может быть аннулировано только в судебном порядке.Другое дело , что Департамент Транспорта Москвы по истечении года со дня выдачи разрешения может и обязан провести проверку исполнения ФЗ-69, по  каждому  полученному разрешению. Хватит ли мочи у Департамента проверить 20 с лишним тыр. разрешений? Вряд ли , дай Бог , посмотреть лишь только тех по кому есть вопросы - а именно по закрывшим ИП. И то в этом случае если они доберутся до какого-то конкретного закрывшего ИП , они могут выдать только предписание , поскольку привлечение по ч.1 ст.14.1 КоАП РФ не в их полномочиях.В Вашем случае значение имеет наличие трудового стажа , дающего право на пенсию. Исчисление  трудового стажа прекращается с закрытием ИП.Поживем...-увидим.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Teisi 12/05/2012 - 20:18

[quote=Нэнси]В Вашем случае значение имеет наличие трудового стажа , дающего право на пенсию. Исчисление  трудового стажа прекращается с закрытием ИП.[/quote]Недавно по ТВ выступал чиновник и из его разъяснений следовало, что предприниматели, платя в пенсионный фонд,, выдя на пенсию, будут получать только социальную, в сумме чуть больше трёх с половиной тысяч, как и все не платившие. Правда им ещё добавят местные надбавки, что не платившим не пологается. А по поводу накопительной части буквально вчера Медведев сказал что это провалилось, признал. Так что тут всё зависит от конкретики. Будет ли прок от стажа каждый будет выяснять.АЕ62

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

vlad000 12/05/2012 - 23:21

[quote=ТаксиПират] <a style="font-weight: bold; color: rgb(109, 106, 134); font-family: 'Helvetica neue', Helvetica, Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(239, 244, 249);" title="Информация о пользователе." href="http://www.taxi-forum.ru/user/2854">vlad000</a>  Вы подсчитаете сколько получается зарплата у водителя такси. Я имею ввиду чистый доход, за исключением всех расходов связанных с получением этого дохода. Сдается мне, что ставка налога будет на круг  11- 13%.http://blog.pirate-taxi.ru/[/quote]Сделать это нереально, тк. для начала нужно допустить какой-то определённый доход. А он у разных таксистов может отличаться в несколько раз. Можно, конечно, принять некоторые допущения, но они будут спорными. Попробую сделать такое немного позже.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

носорог 12/05/2012 - 23:28

[quote=Нэнси]По данным реестра выданных разрешений на такси в нашем городе и районе на 01.10.12. выдано 272 разрешения, что составляет 20,9 % от 1300 автомобилей фактически осуществляющих перевозки в такси.  Данная цифра (1300) получена Профсоюзом  в прошлом году  из сведений поданных всеми конторами  города и подсчета лиц работающих только со стоянок такси.   Из 272 разрешений ,  77 разрешений выдано одним и тем же гражданам с количеством таксомоторов от 2 до 6 . Данные граждане являются арендодателями.   Это означает , что за одним  формально имеющимся разрешением  выданных  арендодателю,  в действительности  скрывается на текущий момент  как минимум 2 нелегальных перевозчика-  арендатора . То есть 272-77 = 195 разрешений . На которых приходится 154 нелегала –арендатора под прикрытием.  По неофициальным сведениям , полученным Профсоюзом от компетентного чиновника , число ИП с деятельность по коду ОКВЭД -60.22.  платящих ЕНВД составляет 50 чел. из 272 –х имеющих разрешение. Остальные 222 чел . либо закрыли ИП , либо подают «нулевки». Так  что каждый сам принимает решение. А так же и то , что в действительности скрывается за «статистикой»  и «динамикой» НСТ. Поживем…-увидим. [/quote]Иногда читаю Вас и ко мне приходит понимание того, что Вы сами порою не понимаете о чем пишите, на мой взгляд. Если человек арендует автомобиль - он обязательно почему то нелегал, по Вашему. А если у него статус И.П., если он так же как и Вы платит налоги. Если все у него есть. Только вот не собственник он орудия. Все равно НЕЛЕГАЛ ???Если человек подает "нулевку" то он не является И.П. ??? Это вы так пишите. Что за бред такой ? И почему Вы так все сами решили то ? Люди могут и И.П. быть, и авто арендовать при этом, и "нулевые" декларации сдавать, да и просто быть в штате компании. Вы подумайте как-нибудь об этом. Это ВСЕ ОЧЕНЬ ДАЖЕ ЛЕГАЛЬНО. Или все перед Вами так отчитываются чтоли ?  Если И.П. где-то там по реестру 50 человек, то не обязательно то, что все правильно отчитались  по налогам. Они так же могут сдать "нулевки" и при этом статус не потеряют.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

vlad000 12/06/2012 - 02:42

После некоторого размышления, я решил сделать следующие допущения: среднечасовая выручка московского таксиста при действующих тарифах составляет 500руб.; продолжительность рабочей недели, согласно трудового законодательства 44 часа (то что человек является ИП, не отменяет норм трудового законодательства); затраты связанные с ведением бизнеса (оплата диспетчерских услуг, расходы на ГСМ и эксплуатацию ТС) составляют около 60% выручки (по 20% на каждую из упомянутых мной статей). Расходы времени, связанные с административно-хозяйственной деятельностью, пока не принимаем во внимание. Примем, что в месяце только 4 недели, оставшееся время отведём на отпуск.Таким образом получаем 44часа*4недели*12месяцев*500руб.*0,4 (40% выручки является доходом)= 422400 руб. годовой валовый доход (среднемесячный доход 35200 руб.).Налоговая нагрузка составляет (точно не помню на сколько уменьшается стоимость патента, но со слов моего товарища, в этом случае оплачивается треть его стоимости) 42 тыр. (36тыр. пенсионный и 1/3 от 18 тыр. за патент), т.е.10% валового дохода. Это было бы терпимо, если бы ИП был застрахован от разных неожиданностей, которые могут существенно снизить этот доход (временная потеря трудоспособности, поломки автомобиля, ДТП и т.п.), а также дополнительные расходы связанные с легализацией. Кроме того здесь не учтены расходы на дополнительное оборудование и связь, что может составить дополнительных расходов 5-10%.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Teisi 12/07/2012 - 16:44

Влад, стоимость патента можно уменьшать на величину уплаченных взносов, но не более чем на 50%. По 6% упрощёнке, ИП, не имеющий работников, может уменьшить полностью. (необходимо прояснить, будет ли эта норма действовать в 13 году) Кроме того ты не учёл расходы на два тех осмотра, таксистскую страховку и оплату медика-механника и лица ответственного за БДД, что составляет существенный расход.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

vlad000 12/07/2012 - 18:18

Вероятно я учёл далеко не всё, но уже по итогам приведённого мной расчёта становится абсолютно ясно, что при текущем положении дел (действующих тарифах иусловиях выполнения требований закона) оставаться ИП в сфере такси - невыгодно. Гораздо проще работать в любой другой сфере деятельности, где нет таких рисков здоровью и имуществу, существует медицинская страховка и некоторые другие законодательные гарантии. Есть ещё вариант - закрыть ИП и стать бомбилой-нелегалом.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

nazarich 12/08/2012 - 03:26

только есть одна проблемма................на бордюре нет никого практически))) лично мне ,да и не только мне попадаются руки очень очень редко,да и то.в основном когда едешь на заказ или с клиентом))) если бы было как раньше ни кто бы не работал по заказам,все бы бомбили.........бомбить намного веселее)))

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

такси-бухгалтер.рф 12/11/2012 - 18:16

Стоимость патента со следующего года уменьшать на сумму выплат в фонды будет нельзя. А вот на УСН 6% можно можно все 100% выплат в фонды зачесть. Т.е. если совокупный доход в месяц до 50 тыс.руб., то платежи составят примерно 3 тыс. в месяц фиксировано (для УСН).Кстати, ЕНВД с 2013 года становится добровольным. И я рекомендую, пока не поздно, тем, кто не закрывает ИП, подать заявление о переходе на УСН (теперь это можно до 31 декабря сделать).* ================== * ТАКСИ-Бухгалтер.рф - бухгалтерское обслуживание таксистов-предпринимателей "под ключ" *