<p>&nbsp;Пока не нашел где взять в аренду, звонили из Мос.такси, но там 50 на 50, и машину каждый день в парк гонять после смены, короче на фиг такое счастье. Позвонили еще из РОЛЬФА, условия конечно на лизинг лучше чем в СОЛТе, но затянется чую недели на две а дома сидеть надоело. Может кто, что посоветует.</p>

<p>&nbsp;Так гласит народная мудрость! Любая машина, независимо от марки, может сломаться. Даже гарантия производителя не гарантирует от поломок, а только обещает бесплатный ремонт. Но это не спасает от потерь, хотябы связаных с простоем, в лучшем случае &nbsp;А в худшем, производитель и от обещанного ремонта открестится! Эти риски должны быть заложены в тариф!</p>

<p>Назарыч, я тоже брал кредит на потреб. нужды в 2012году, не хватало на машину 300000 рублей. За 16 месяцев пользования кредитом переплатил банку 30000 рублей. Кредит также платил квартирой. За рулём чуть более 20-ти л)ет на механике. Задумываюсь следущую машину брать на АКПП.</p>

<p>[quote=vlad000]</p><p>&nbsp;Даже такой крупный ремонт как АКПП (стоимость порядка 80 тыр.), добавляет к ежемесячным платежам, если раскинуть на несколько лет, &nbsp;2-3 тыр в месяц, что всё-равно значительно меньше, чем платежи при аренде. Хотя свои плюсы в аренде есть, я не спорю. Каждый выбирает по себе.</p><p>[/quote]Я бы может и сам сейчас пошел на аренду,даже в Солт лишь бы была возможность нормально работать по комфорту(Ситимобил не в счет) А то выходишь и покатать то некого,в итоге стоишь скучаешь. я за единую Диспу! Я в ХХЛе был без работы,потом в СИТИ,теперь в СМСе)))</p><p>&nbsp;Было время,зимой 2007-2008 я брал ФФ универсал 2 за 1450 на варшавке рядом с АУДИ. Я работая только в ХХЛе платил аренду сразу за неделю вперед! Вот это было время. А если бы я еще в 2005 не просрал права на год и&nbsp; минивен на базе нивы ваз 2120 надежда,я бы давно уже на Бэнтли ездил)))</p>

<p>&nbsp;правды на свете нет, ибо она у каждого своя. Но есть один отличительный признак в работе, один может оплачивать арендную плату, другой нет. Для одного это может и тяжко, местами, но удобнее всего, для другого все выливается просто спустя время, когда ......прошел, пробежал......а денежек то на ремонт и тю-тю. Если нет квартиры сдаваемой в найм. Все зависимо. Аренда может и тяжко, да и не может, а порою и действительно тяжко, в зависимости от сезона, но......даже на лампочку собственных денег тратить не приходится, и у тебя есть всегда исправный автомобиль. Есть обязанности, но и права также присутствуют. А кредитный вариант, он ранее был хорош, сегодня это уже не так безоблачно. Ибо и вложиться придется, в соответствия, и банк может не так себя повести, когда узнает для чего авто взяли, и страховая по договору с банком, и т.д, и т.п. И все, именно все, лежит только на плечах водителя. И тут действительно, бабка на двое сказала как все будет и что. А считать деньги в чужом бизнесе - вещь не благодарная, но и твои расчеты никак не затронули траты в жизни, ведь кушать, шмотки покупать, в кино ходить и цветы дарить - все это тоже средства, и взяты они из того же валового дохода. Про это практически каждый почему- то забывает, показывая свой милионный расчет, после которого даже нет бабла автомобиль отдать в ремонт. Так что не стоит Назарыч, циферки не для меня. А твой кредит с 22000 в месяц и всем твоим гемороем только чуть времени свободного дает побольше, в отличае от моих 42000 т.р., а разница в 20 мне лично позволяет быть всегда в седле и ни за что не иметь головной боли, ни в чем. Скажем так, это плата а все издержки. Но относительно заработков.......так &nbsp;не особенно вижу то, что у тебя, и тебе похожих кредитных товарищей они резко отличимы в высь. Всего лишь процентов 10 таксистов могут этим похвалиться, остальные имеют то, что имеют, и не особенно то их возможно ставить в пример всему тому, многомилионному, что ты выкладываешь в своих расчетах.</p>

<p>&nbsp;не аренда, а работа в штате, или 50/50.</p>