Для любителей последующих автомобильных продаж сразу сообщу,что в ПТС при получении жёлтого номера ставиться колотушка ГИБДД-используется в такси.И пофигу твой первоначальный цвет. КАСКО стоит заоблачных денег,поэтому в этом году от него придётся отказаться.Хочу спросить кто в курсе про заводское жёлтое исполнение?Кто в теме?Предъ история вопроса такова:в декабре 2012г заказывая себе авто по договору поставки на апрель-июль2013г в салоне Вентус на Мосфильме и оплатив 100%предоплаты по собственному желанию(на всякий случай,чем в дальнейшем спас себя от 5%подоражания)хотел заказать авто в желтке.-Можно?-Да легко,НО срок ожидания год-полтора!!!Машина была позар ез нужна для дачи(отсюда и кузов универсал),поэтому ждать не стал получив аппарат в мае.Но шкода красит даже единич ную машину в отличии от Форда,где на тот момент минимальн ая партия жёлтых Фокусов состояла из 30штук-всего-то.Это я к тому,что не стремлюсь в ряды жёлтых плёночных оборванцев,с которых плёнка после 9месяцев эксплуатации слезает клочьями.Да и двойные затраты в случае ДТП не прельщают.Всмысле покраска+поклейка.На лизинге от ВТБ,Европлане и других не хочу останавливаться из за нехилого подорожания на выходе+непрогнозируемой экономичес кой ситуации в стране.Когда бабло своё рисковать им тупо не хочу.Походу за год/полтора придётся опять заказывать Октавию Универсал на ручке.Хочу автомат,а VAG предлогает скорострельный ужас-DSG. P.S.ТО в Вентусе у официалов стои т поистинне нехилых денег+пытаются навязать кучу дополните льных необязательных СПА процедур.Но тут уж либо у них,либо у неофициалов и прощай гарантия.Как вам промывка форсунок с заменой свечей за 7000?Предстоит кстати 4.05.утром,так что я до него в чисто технологической завязке.