Приветствую , братушки. Появились некоторые мысли, вот хотелось бы с вами посоветоваться, узнать мнение коллег.
Коротко о себе, чтоб снять вопросы. Москвич, 45 лет, в такси с 90года, 18й ТМП, Миледи, Престиж , и дальше по многим конторам и конторкам , разной степени вшивости.
Стонать о том, как тяжко стало работать, можно до бесконечности, да, трудно, гастеры на желтках напрягают, яндексы с гетами кровь нашу пьют, и так до бесконечности. А семью кормить то надо, работать приходиться и в таких условиях. Если я за столько лет ничему, кроме как руль крутить, не научился. Бороться с системой на данном этапе бесполезно, тех, кто у кормушки, все устраивает, и перемен не будет. Они обязательно произойдут позже, но до них ещё дожить надо. Ну вот, вступление законченно, теперь сама мысль, о которой и хотел поговорить.
Вы все видите постоянно увеличивающееся количество заказов с пометкой водитель славянин, в разных вариациях, но смысл один - люди не хотят видеть за рулем ...ну, скажем, нерусского, чтоб помягче. По многим причинам, но это факт. И этим надо воспользоваться, кмк, эта единственная возможность обеспечить себе стабильный поток клиентов, причем не самых худших, худшим похеру кто за рулем, лишь бы подешевле. Открывать свой таксопарк, со своим парком авто, сегодня невыгодно экономически, так же как и отдельную диспетчерскую, по типу престижа золотых времен, когда ещё гуля курбановна сама всем рулила, тоже.Надо менятся, приспосабливаться. Что остается в нынешней ситуации? Сейчас бал правят мобильные приложения, они уже доказали свою эффективность. Замечательно, аозьмем в руки оружие врага. Сама мысль: Объединить водителей , работающих в РАЗНЫХ конторах, единым приложением, основной смысл которого и будет заключатся в гарантированном отсутствии джамшудов за рулем при заказе через него. Допилить существующие программы под себя не очень затратное мероприятие, при наличии инвестора, а он есть. В итоге, водитель работает где ему заблагорассудится, в любой конторе, но подключен через приложение к этому " белому клубу", и основной, критический, можно сказать, вопрос с количеством подключенных машин и соответственно, времени подачи, решен. Вопрос тарифа. Мне кажется, он должен быть ДОРОЖЕ ныне существующих у действующих приложений, не намного, пусть рублей на сто, но дороже. Конечно, нам хотелось бы подороже, но ктож нам заплатит то.
Ну, как то сумбурно все написалось, расчитываю на ваши коментарии и советы, да просто на ваше профессиональное мнение. Кому есть что конкретно сказать, без балабольства, прошу bardovskiy.sergey@mail.ru
Да, что бы не было недомолвок. Роль директора должен выполнять наемный управленец, выбираемый решением совета водителей, подключенных к этой программе, и переназначаемый в оговоренный период времени.
Работа в компаниях такси
ясность просто необходима. Итак....передача заказов на конкретного водителя ,который в этой "белой" системе, посредством его работы в определенной конторе с назначением через ее п.о. со стороны , мне кажется, просто не пройдет. Обменник то возможено организовать, однако заказ оттуда будет виден всем, не только "белым". Итогом станет отдельный доступ, а за ним все остальное прилагающееся. Или это нечто иное ?
Примеров могу привести такой вариант : Водитель N работает на П.О. компании NN. Вы через свое П.О.выбрасываете заказ. Водитель может его видеть, но не самолично, его видят все водители этой NN.
Далее.....тариф должен быть просчитан. Как ? Интересно однако, действительно, каким Вы его видите ? Именно Вы.
Еще момент. Финансовая сторона вопроса по работе. Как Вы планировали эту сторону решить ? Директор хочет зарплату получать. П.О. стоит денег по обслуживанию и аренде , если дисп какой, тоже не бесплатно. И это я не говорю о рекламе. Интересно Ваше мнение и на данный счет
Это самые простые вопросы которые возможно задать прямо сразу и получить важные ответы, которые и дадут понимание всей мысли в целом.Ну а дапльше - больше.
Это может быть ООО . Финансы, это наши взносы. С миру по нитке.....Или зажмём копейку для себя и в кусты? Реклама, это визитки и разъяснительная работа. Аренда с диспетчерских, Как в кооперативе или колхозе, всё общее. Я буду фининспектором, ни одна копейка не пропадёт. Я честный.
Это большая ответственность - брать в свои руки управление компанией, любой в принципе. Столько разных вопросов, начиная от выдачи з.п. и до поддержания деловых отношений со спонсорами, если таковы были бы и работы с бумагами. Для старта нужны очень большие деньги и нужно быть готовым к тому, что бывают ситуации когда нужно вложить суумму больше задуманной. Но могу внести и свой вклад в благое дело: хороший и легкий способ начать это дело удачно нашел мой брат Сергей. Долго, конечно я "выбивал" из него сию информацию, но был уверен, что он знает, так как он имеет дело с многими таксопарками. Программа кажется Такска называется, даже ссылку предоставлю http://taxamobile.com/ . Она бесплатная, поддерживает много платформф, и встроен колл-центр в нее. Ставим её, и успех гарантирован!
Предлагаю Дэннису быть одним из ведущих деятелей этого предприятия..
Или аля 90-'s скалачиваем банду из 10 человек, Такси Белых слонов,место встречи изменить нельзя, автозаводская вроде как? Вход по фейс контролю, строго славянской внешности..
Тоже мысль)))) Сколотить банду можно, можно также легко отжать любое хлебное место у чурок, вот только мелковато это всё, и не надолго.
Моё предложение похоже , вот только масштаб поболе предполагается, а так то да, смысл тот же. Своя банда ))))
Играть в азартные игры с .......ДТ - ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ !!!!!!!!! Пусть сначала,повторяю СНАЧАЛА тариф для такси озвучат по таксометру.....................А уж потом можно будет и подумать - нужно ли это ТАКСИ ?! Кто будет вкладывать деньги в "Пустышку Такси".........только коррупционеры и их друзья из ДТ........
Не совсем разобрался с работой форума, если что не туда залетит, сорри)))
Как я и думал, многим тема по душе, так как действий со стороны тех, кто должен все это разгребать и приводить в божеский вид, мы не дождемся, это ясно.Им и так хорошо.
На форуме можно просто поболтать на тему, не более. Предлагаю наметить встречу тех, кому это интересно, ведь каждый имеет какуюто полезную инфу, поделимся, подумаем. Такие дела быстро не делаются, точнее, быстро делаются только при неограниченных финансах, а этого у нас нет, к сожалению.
Итак, как относитесь к идее встретится в реале, в Москве, когда и где давайте решим.
Обсуждать можно и тут. Нужен лидер, вожак лучше не один ,который поведёт наше стадо по правильному пути. Пока таковых нет.
Один человек это неосилит. А вот выбрать несколько авторитетных товарищей можно, с распределением обязанностей, кто что делать будет. Кмк, тут самое сложное - сдвинутся с мертвой точки, поднять свою жопу и начать действовать, но такие дела надо решать при личной встрече. Иначе так и будем тявкать на яшу с гетом, и надеятся, что сами себя поуничтожают. Вот только следующим шагом, думаю, будет их объединение под крышей мерии, деньги то какие мимо кассы проплывают. Нам же опять ничего не светит.
Кто сказал,что деньги мимо кассы.......Через НАУ деньги поступают от Яши прямо в кассу......Даже чемоданы носит не нужно !!!!!!и коробки из под ксерокса,как раньше.Из Амстердама в Таллинн,а потом в оффшор.НАУ-технологии имени Максима !!!!!!!!!!! А всем объяснят - это деньги за пользование программой,за обслуживание программы,за разработку программы и т.д.
Отвечать на форуме слишком много букФ понадобится написать. Есть заинтересованность -предлагаю встречу организовать. Тем более Вы лично хорошо в теме ориентируетесь и достаточно известная личность. Ваши и Олега посты давненько почитываю)))
Белое такси. Отлично . Я согласен. На кто это всё на верх подымет из наших умов. И у меня такая мысл была. Думать и мечтать ,одно ,а воплотить это в реальность? Только назвать надо как то помягче. А то впарят нам национализм и экстремизм. А евреев и татар возьмём к себе? Я не против. Думаю что это возможно. 250 машин всяко наберётся для начала. И с этим 2012 годом достали агрегаторы. Не берут . Можно 08 ограничиться. Главное что бы машина в отличном состоянии была.
Белый клуб более лояльное и политкоректное название, а то либерасты замучают)))