Альтернативное такси.

→ Блоги → Альтернативное такси.

Опубликовано Сб, 05/21/2016 - 23:17 пользователем Иван1

Сегодня по евроньюс смотрел новости, один плохой человек, в свободноеот работы время, отстреливал народ, но разговор впрочем не о нем. Обратил внимание я, на фразу диктора, что работал он в альтернативном такси- Убер. Вот оно как? А в России его позиционируют, как такси?)) Причем ,я понимаю так и лоббируют со страшной силой. А лоббируют я ,уверен не за бесплато. Проводя аналогии, получается и яндекс и гет- сисиемы альтернативного такси? Проводя аналогии дальше, можно сделать вывод, что и все работающие в этих системах, такие же нехорошие люди , как и тот плохой человек. Хотелось бы знать, а какая нормальная система такси в Америке, и почему ее не вводят у нас? У нас же своих мозгов нет, все уже заимствовали в Штатах? Или на альтернативных системах легче грабить?

Блог пользователя Иван1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Иван1 05/22/2016 - 14:14

Следующий вывод. Бороться нужно с людьми, лоббирующими системы альтернативного такси либо, системе такси заиметь своё лобби, в идеале, это должен быть профсоюз. Хотя, кто будет связываться с нищетой? Тогда и альтернативные системы, займут подобающее им альтернативное место.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Partizan 07/04/2016 - 06:35

Бороться просто, даже проще чем вы думате. НЕ ПОДКЛЮЧАТЬСЯ, всего то. Что ума не хватае? Тогда терпите , если сами  на себе удавку затягиваете. Если все отключатся  от них, то эти мрази просто сдохнут.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

sim 07/04/2016 - 11:33

Сказал Partizan и подключился Getу. Ах да, у Вас ситуация ты временно.А как быть тем кто на аренде. Жрать же, надо,что то. Хотя бы макароны. Вот тут появился какой то "мосани" Надо подключаться в любом случаи хотя ценик гавно но без процентов пока. Суть в том что этих агрегаторов должно быть больше и хрошо бы что бы они не сотрудничали между собой а конкурировали. И процент для водителя в конечном счёте поползёт в низ.  Cрандекс с 4% до 22% дошёл у него кризиса нет Я так понимаю..

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Partizan 07/04/2016 - 13:57

все нет у меня гета. всем выключиться на месяц и спару будет результат..

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

4777leks 07/05/2016 - 04:59

Ну я по тихоньку начинаю БОЛЬШЕ от борта возить. Очень меня расстроил Яшин процент в 480 ре с поездки в 1900 ( от Крылатского до Пушкино).Конечно коэфициент с нуля скоро в минус уйдет, и я буду видимо отключен от "робота" ( последнии два дня по 1-2 заказа выполнял, хотя общая выручка не снизилась, но эт у меня во первых опыт, во вторых есть постоянная стоянка).

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Иван1 08/11/2016 - 16:13

Все хаят гет, убер, мало платят большие проценты. Что верно , то верно , Но убер мне прислал 6000 - не пойму за что вроде лентяй - не передовик, да и уберовские заказы лучше, чем яндексовские экспрессы. Заказы падают следущие не закончив предыдущие. И что меня сильно очень удивляет заказы наличные и на счет падет. Убер берет свой процент ипарк 5 процентов, гетт также, а что с яндексовских заказов парки не берут? Я думаю также берут, ипроцент этот где- то  скр ыт. И гетт и убер честнее отрабатывают договор только подключаться нужно напрямую. А Яндекс только мозги ебет и кровь портит. Короче по времени ,я думаю по уберу не меньше, чем по Яндексу, а то и больше, за тот же час.