Из городов соседних областей таксисты очень часто возят пассажиров в столичные аэропорты. У таксистов даже налажена целая система скидок на такие поездки. Сегодня расскажу про Тулу, точнее про трансферы из Тулы в Москву.

Один из тульских Интернет-порталов 16 января опубликовал материал читателя, сообщившего о едва не сорвавшейся поездке в Европу. Источник заявляет, что эта публикация призывает лишний раз задуматься, стоит ли пользоваться услугами одного из ведущих тульских перевозчиков. 

«На страницах Тульских PRяников часто ругают такси малой вместимости, так называемые “маршрутки”, но мало кто обращал внимание на работу обычного такси. На собственном примере убедился, что пользоваться услугами этих перевозчиков надо очень избирательно, потому что надежность современных таксомоторов порой весьма сомнительна.

Хотя имею собственный автомобиль, в последнее время для поездки в столичные аэропорты пользуюсь услугами такси. В этот раз обратился в “Единую службу такси”. Вроде бы контора известная и тарифы на перевозку доступные. За поездку в Шереметьево запросили всего три с лишним тысячи рублей.

Неприятности начались сразу же, когда мы сели в … “Ладу-Ларгус”, у которой не работало отопление. Ну, ладно, думаю про себя, сильного мороза нет, по дороге машина обогреется. Едем по Туле. Вдруг в районе Заречья … изделие отечественного автопрома останавливается и отказывается ехать дальше. Сломалось. Шофер звонит диспетчеру насчет другой машины. Там отвечают, что свободных машин в компании сейчас нет. Время глубоко за полночь. А ехать надо. Возвращаюсь домой, завожу свою машину и мчусь в аэропорт. Благо что трасса свободная, доехал быстро. Но мог бы и опоздать на международный рейс – и прощай моя поездка в Европу.

Как известно, в фирме “Единая служба такси” свой автопарк. Выходит, что на самом деле нет никакого технического контроля перед выездом. А водители рассказывали, что были случаи, когда они вынуждены были выезжать в рейс с неисправными тормозами. Стоп! Это уже не сломанная печка, а преступление. И если, не бай бог, “тазик” попадет в ДТП, то лишь в этом случае проверкой компании займутся контролирующие органы.

Иногда в таких трансферах из Тулы в аэропорт бывают результаты и похуже. Так 15 декабря на 94-м километре трассы М-2 «Крым» произошло лобовое столкновение джипа «Тойота» и автомобиля такси «Максим» «Рено Логан» с тульскими номерами. Удар был такой силы, что «Логан» перевернулся на крышу. 

В результате столкновения три человека были доставлены в больницу в тяжелом состоянии.

Но с такси Максим могло быть и хуже, ведь по результатам другого ДТП, когда погиб пассажир, таксист такси Максим за руль сел нетрезвым, превысил скорость и вообще не имел права управления подобным видом транспорта.

Так как выбирать пассажиру надежного междугороднего перевозчика, да что бы и не дорого? Этот вопрос остается открытым.