Если вводить единый тариф по километражу, нетрудно догадаться, какой из ныне существующих будет выбран, — говорит таллиннский таксист Олег, представляющий небольшую фирму. – Сейчас, к примеру, у нашей фирмы есть три разных стоимости: дневная (4,5 кроны за км), ночная (6 крон) и так называемая «от столба», то есть от стоянки такси (10 крон).
Если город задает таксисту вопрос – на каком основании он возит клиентов по ночам дороже, таксист может задать городу встречный вопрос. "А с чего вы решили, что ночью дороже? Ночной тариф – есть основной, а днем мы возим клиентов со скидкой, — говорит Олег. – Так что с введением единого тарифа город лишит таллиннцев льгот"