Глава столичного ГУВД Владимир Колокольцев выступил за конфискацию транспортных средств у так называемых «бомбил». Придать частному извозу легальный статус пытались уже не раз, но — безуспешно. Аналогичный результат, предсказывают эксперты, будет и у этой инициативы.
Комплекс мер по борьбе с нелегальными перевозчиками в Москве должен быть более эффективным, заявил глава ГУВД Москвы. Он отметил, что у милиции на сегодняшний день недостаточно рычагов для решения этой проблемы. Штрафы в их нынешнем виде никого не пугают. По мнению сопредседателя Межрегиональной общественной организации «Город и транспорт» Александра Морозова, мотивации для решительных действий у властей более, чем достаточно:
«Власти изучили ситуацию, видят, что ситуация безобразная, потому что происходит демпинг. Наряду с водителями, которые соблюдают нормативы отдыха, работников, которые выплачивают налоги, наряду с этим действует нелегальный извоз, который выбивает основу из-под ног у легальных перевозчиков. Естественно, это ситуацию необходимо разрешить. Поэтому и предпринимаются такие меры. Это необходимая часть плана по борьбе с пробками, можно так сказать».
Сейчас перевозки на законных основаниях в Москве осуществляют тринадцать процентов такси, или четыре тысячи от общего количества. По словам, аналитика компании «Тройка Диалог» Михаила Ганелина, заметить это не составляет труда:
«Во многих городах такси везде. Можно поднять руку — такси сразу останавливается. В Москве, по-моему, сейчас такси на улице взять почти невозможно. Такси ездят только по заказу, и ждать его нужно минут 20-30».
Насколько эффективными могут оказаться драконовские меры, предлагаемые властями, прогнозировать мало кто берётся. Одними милицейскими методами задержать частника и привлечь его к ответственности крайне сложно. О возможной подоплёке происходящего говорит гендиректор компании «Транс Джет Трэвел» Артём Кузьмин:
«Я так подразумеваю, что это просто лоббируются чьи-то интересы. Каких-то транспортных компаний. Процентов на 20-30, возможно, вырастет прибыль компаний такси официальных. Но не более того».
ГУВД подготовило и направило в Мосгордуму поправки в законодательство. Ранее правительство Москвы предлагало наказывать таксистов без лицензии штрафом до миллиона рублей. Но пока физическим лицам грозит штраф от двух до пяти тысяч рублей. Для организаций он составляет пятьдесят тысяч.
