Взято с сайта http://www.checker.ru/
Как вы считаете, для чего существует такая востребованная услуга во все времена существования таксомоторов, как "заказ такси"?
Глупый вопрос, казалось бы. Вот и я тоже думал, что возможность заказа такси подразумевает, прежде всего, подачу автомобиля в нужное время и в нужное место. Собираетесь ли вы в аэропорт или везете ребенка на прием к врачу, своевременно поданная машина - залог своевременного прибытия на место.
Но вот, советские времена прошли, пришли рыночные взаимоотношения, в условиях жесткой конкуренции стало повышаться качество предоставляемых населению услуг. Это вы так думаете! И я так думал. Давайте посмотри, что же происходит на самом деле.
В Москве сегодня существует, наверное, не один десяток компаний, оказывающих услуги такси. Построены они по-разному: одни имеют свой парк машин и базируются на территории бывших таксомоторных парков, другие - приглашают частных извозчиков со своим автотранспортом. Тем не менее, всех(?) их объединяет одно новое общее свойство: главный для них - не клиент, как это принято во всем мире, главный для них - извозчик! Да-да, не удивляйтесь. Более того, службы заказа такси этого и не скрывают.
А дело было так...
Как-то давным-давно на радиостанции "Серебряный дождь" рекламировали службы заказа такси под запоминающимся называнием "Новое желтое такси". В какой-то момент я решил воспользоваться этой службой и заказал машину. Машина пришла. Действительно, желтая "Волга", как в благословенные советские времена. Вот и стал я пользоваться услугами этой службы с определенным постоянством.
Удовольствие длилось не долго. Как-то днем заказал я себе машину на вечер. На час пик. Мне надо было попасть на улицу Мясницкая, где родная компания отмечала корпоративный Новый Год. А ехать мне надо было из района метро Динамо, что не близко и не далеко от Мясницкой, а где-то в районе 250-300 рублей по счетчику "Желтого" такси. Машина была заказана на 17:00.
В 16:45 мне позвонила оператор, чтобы сообщить пренеприятнейшее известие - машина задерживается. "На сколько?" - поинтересовался я. "Мы пока этого не знаем", - ответили мне, - "ваш заказ никто пока не берет".
Вот как бывает интересно. Оказывается, мой заказ еще должен кто-то "взять". То, что его принял и подтвердил диспетчер - еще ничего не значит. Ай-ай-ай... Разбираться во всем этом мне было некогда. Я сразу понял, что у меня проблемы. "Девушка", - поинтересовался я, - "а как же мне быть? Вы же меня буквально раком поставили, где я закажу машину за 15 минут?". "Я могу вам дать телефон отдела претензий", - обрадовала меня диспетчер. А чем мне поможет отдел претензий? Да ничем. Просто я могу туда пожаловаться, а они - выслушают.
Меня такое положение дел не устраивало совершенно. Я начал скандалить и требовать уважения к себе, как к человеку, как к потребителю, как к клиенту компании, в которой оставил уже не одну сотню долларов.
Через 10 минут склоки со старшей по смене машина оказалась у моего подъезда. Пообщавшись с водителем, я выяснил, что нашли машину просто - объявили в эфир, что "клиент скандалит, срочно нужна машина по такому-то адресу". Оказывается, если клиент скандалит, то машина тут же находится.
Подобные случаи с "Новым желтым такси" стали происходить все чаще и чаще. И вот, вчера была поставлена жирная точка в моих отношениях с этим таксомотором. Заказав с вечера машину на 9 утра, я спокойно лег спать с температурой и бронхитом, зная, что утром мне не придется возиться с собственной холодной машиной или ловить убитую копейку с неработающей печкой и нетрезвым водителем, не умеющим отличить Бульварное кольцо от Садового.
За 20 минут до назначенного времени звонит диспетчер и сообщает, что "ваш заказ никто не берет, сколько вы готовы ждать?". Ну, честно говоря, я не был готов к такому повороту событий. Мне казалось, что за 12 часов можно предоставить машину по принятому заказу.
Я начинаю объяснять, что сейчас опять будет скандал, что мы вымотаем друг другу нервы, что давайте лучше найдите мне машину по-доброму.
В ответ я услышал предложение записать телефон отдела претензий. Я сказал, что буду ждать машину. Что в такой мороз больным я на улицу ловить машину не пойду, а за 15 минут заказать ее в другом сервисе - просто не реально.
И стал ждать... 15 минут... 30 минут... 45 минут, час...
Звонок: "вы знаете, мы все еще не можем разместить ваш заказ, водители его не хотят брать, сколько вы еще готовы ждать?".
Час пятнадцать, час тридцать (на совещание я уже не попадаю), час сорок...
Звонок: "Вы знаете, мы нашли вам машину, будете ее ждать?.."
Самое замечательное в этом, что людям даже мысль в голову не приходит, что время подачи машины выбирается не с потолка. А когда речь идет о таких опозданиях, то лучше вообще изменить форму приема заказов на "Уважаемое такси, я хочу когда-нибудь куда-нибудь поехать, вы мне поможете?".
Между тем, служба позиционирует себя как "заказ такси". А получается, что должны называться "диспетчерская-посредник между таксистами и потенциальными клиентами". А как иначе, если таксисты сами решают - кого вести, а кто пошел бы со своим неудобным заказом...
Да и вины за собой "Новое желтое такси" никакой не чувствует. Так прямо мне и заявили: "А чем вы не довольны, мы же с вас денег еще не взяли!". Да, они с меня денег за этот заказ не получили, но я-то деньги, потерял. Я не попал на ответственное совещание, потерял время и растратил нервы. Разве это не прямой урон, нанесенный мне компанией, не выполнившей взятые на себя обязательства? Если бы мне честно сказали, что будут искать мне машину за 40 минут до выезда, как это потом выяснилось, я бы даже не подумал надеяться на них.
Резюмировать можно так: "Новое желтое такси" - это диспетчерская служба, которая просто принимает звонки по телефону и за 40 минут до назначенного времени дает в радиоэфир сообщение, что есть такой-то заказ. Если водитель решил, что ему этот заказ интересен - он вас повезет. Решил, что ему выгоднее подождать другого заказа - вы в пролете и никого это не беспокоит.
Я удалил из своего мобильного телефон службы "Новое желтое такси" и очень сожалею, что оставил в этой компании свои деньги за предыдущие поездки.
Не полагайтесь на эту службу, если не хотите в какой-то момент оказаться на грани нервного срыва из-за нежелания водителей брать чрезвычайно важный для вас, но совершенно не интересный для них заказ.
Пожалуй, надо будет протестировать и другие таксомоторные службы...
26 февраля я получил официальный ответ ООО "Новая Транспортная Компания" на эту заметку, привожу его полностью...
Руслан Курепин
http://copi.ru/21
18.01.2006
